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启用30年的樟宜机场第二搭客大厦将在农历新年后正式展开翻新与扩建工程，预计2024年完成后，除了增设更多自动化通关等设备，也会为乘客提供更宽敞及绿意盎然的空间。
（图片来源樟宜机场）
随着工程完成，第二搭客大厦（简称T2）总面积将增加1万5500平方米，让目前智能接待2300万人次的T2每年可接待多500万人次，这样樟宜机场每年接待的乘客量增加至9000万人次。
（图片来源网络）
T2是在1990年启用，上一次展开翻新工程是在2006年。除了扩大面积，这次工程也会更换已接近设计期限的陈旧设备。
翻新后的T2将同其他搭客大厦一样，增添更多绿意，抵境和离境厅也会扩大面积，增设更多办理登机手续和通关的设备，为乘客提供更快捷便利的体验。
其中，离境厅中央会设置“快捷与顺畅通行”（Fast and Seamless Travel，简称FAST）区，让乘客自行办理登机手续及托运行李，现有柜台也会全部翻新。工程完成后，离境厅可处理的乘客量将增加多达20％。
（图片来源网络）
工程期间，在T2运作的部分航空公司将暂时改用其他柜台。为应付更高的乘客流量，离境和抵境的通关大厅也会扩大并增设更多自动化设备，让更多乘客可自动通关。
行李领取处的行李输送带，会从原本的八个增至10个。提早存放行李设施则会从半自动化换成全自动化，任何时候可存放约2300件行李。
（图片来源网络）
樟宜机场集团执行副总裁（机场管理）陈来德指出，翻新扩建工程进行时，T2仍会继续运作，机场团队连同承包商和航空公司等伙伴共同合作，将工程分阶段进行，不仅能确保安全，也能减少对访客造成的不便。
（图片来源网络）
翻新期间，虽然机场也会有不同方案提高效率，但难免会对周围商户产生影响。比如T2里16岁的麦当劳，也将在1月31日凌晨永久停业，相比T3、T4的麦当劳，这里空间更宽广，南来北往驻足的旅客，学生党，大朋友，小朋友，相信很多人在这里有过惬意的体验和回忆，心生不舍。
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（图片来源网络）
“我们相信翻新扩建工程会振兴T2，主要运作设施如行李处理系统也会提升，增加机场可应付的客容量和工作效率，为更多航空公司和乘客服务。”
基础建设统筹部长兼交通部长许文远在面簿贴文指出，国际航空业，尤其是亚太区域正在强劲增长。为了应付增长，新加坡正在建设第五搭客大厦，樟宜机场也在翻新现有搭客大厦以扩大容量，并尽可能引进新服务以及借用科技提升效率。一起期待T2航站楼未来更美的样子～
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