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交通出行如今已成了工作生活里重要的部分，对于多方面都领先世界的新加坡来说，肯定也不会放过每一个为人们提升生活质量的机会。这不，这次新加坡交通部为方便大家出行，又开始狂砸钱啦！
交通部将投入600亿
扩充更新地铁网络
基础建设统筹部长兼交通部长许文远，今天在国会拨款委员会辩论交通部开支预算时说，当局将致力于确保新加坡的公共交通保持在世界前列水平。并表示当局将在未来十年完成多项地铁工程，将累计投入超过600亿元。
包括在2023年完成汤申东海岸线第四阶段和东北线延长线；2024年完成滨海市区线延长线；2025年完成环线，让它成为完整的“一个环”；2028年完成裕廊区域线和2029年完成跨岛地铁线第一阶段。
新加坡的地铁网络也将从现有的230公里一举增加到360公里！
想想都激动，还要啥车！？公交车地铁不香么。期待新加坡更方便快捷的公共交通！
2023年1200个路口
将设三色箭头交通灯
为使交通更安全，新加坡路口将设置三色箭头交通灯
为打造更安全的交通环境，交通部宣布增加乐龄安全区和三色箭头交通灯的数量！
目前新加坡只有共有300个路口装有这类交通灯。但是到了2023年新加坡将有多达1200个路口，设置这种三色右转箭头交通灯，以保障公路使用者的安全。在这些路口，驾驶者必须等待箭头变绿色才能右转。
2021年－2023年
增加15个乐龄安全区
此外当局也将从2021年起，逐步在淡宾尼、宏茂桥和后港，增加15个乐龄安全区（Silver Zones），并在2023年完工。这些乐龄安全区将设有更窄的道路、降低车速的路隆以及增设安全岛让年长者分段过马路。
2026年
脚踏车道网络扩大到1000公里
除了地铁和道路安全，新加坡政府抓住每一个点，也为喜欢骑行的朋友们谋福祉啦！到了2026年，新加坡脚踏车道网络将扩大到1000公里！也就是每十人当中，有八人的住家距离最靠近的脚踏车道不到5分钟。
政府初步预算将耗资超过十亿元！而且脚踏车网络如今已经在抓紧实施中了，大巴窑的脚踏车道建设工程明年启动。芽笼和女皇镇连接现有公园连道，通往市中心的脚踏车道将在明年完成。以后骑个自行车逛新加坡也不再怕的啦！
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