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为了帮民众应对新冠疫情和经济衰退所带来的众多影响，公共交通理事会宣布，今年将不调整巴士和地铁车资。
根据车资方程式，今年交通业者原本允许调整车资的顶限是4.4％，但随着公共交通理事会的宣布，这个增幅相信将会延到明年的车资检讨工作中。
8月31日前，社区关怀计划中受短期或长期援助的低收入家庭，还会陆续收到50新币公共交通辅助券。
王乙康在个人脸书表示，公共交通理事会每年都会审查公共交通票价，以确保交通业者能正常营运，乘客又能负担得起。
“公共交通理事会采用了一个复杂的公式，其中考虑到生活费用，公共交通员工的工资，柴油和电力的价格以及乘客量所带来的成本。”
他表示，交通部将会随着形势的发展，继续监测新冠疫情对公共交通的财务影响，研究各种方法，确保国人可以继续安全、顺畅地通勤。
此外，交通部长王乙康昨天（4日）在国会上透露：“在新冠疫情爆发之前，由于发车频率和服务标准都有所提升，在356条公共巴士服务中，有345条的票价收入无法覆盖其运营成本，需要政府补贴，总计约10亿新币。”
而4月至6月的阻断措施期间，巴士和地铁的乘车率下降了约75％。即使在逐步放宽阻断措施之后，与新冠疫情之前相比，目前的乘车率仍保持在60％左右。冠病爆发后，政府公共交通补贴金额或将更多。
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