本报驻新加坡特约记者 辛 斌
心脏骤停后，如果旁观者能及时科学地为患者实施心肺复苏，就会增加2~3倍的生存机会。很多国家旁观者心肺复苏实施率还不到20%，而新加坡在这方面表现却很突出。近期，著名期刊《柳叶刀》刊发了美国杜克大学医学院、杜克-新加坡国立大学医学院的联合研究发现，新加坡在完善急救体系的基础上，结合派遣协助进行心肺复苏、开展心肺复苏和自动体外除颤器(AED)培训项目、启动第一响应者移动应用程序三项举措，将该国心肺复苏实施率提高了约7倍，患者存活率提高了近2倍。
2012年，新加坡在全国范围内实施了派遣协助进行心肺复苏计划。政府部门专门成立了电话心肺复苏中心，所有接线员都接受过专业培训，可在救护车到达现场前，为呼救者提供指导。而且在新加坡，AED的覆盖率非常高，几乎遍布全岛，组屋楼下、机场、酒店、学校、体育设施和商场，就连街边都有配备。2016年，新加坡SMRT公司还开展了试验计划，在100辆出租车上安装了AED，让出租车司机在路上留意心脏骤停患者，并在紧急情况下为他们施救。如果民防部队发现周边有民众心脏骤停，且周围没有AED，会通过手机软件通知方圆1.5公里内、车上有AED的出租车司机立即赶赴现场。一般，一起事故最多会调派两名司机。若车上有乘客，司机需要获得乘客同意后才可行动。此外，所有车上装载了AED的出租车司机都接受过专业培训，可在第一时间抢救患者，极大地提高了患者生存率。
为了让大众都能掌握急救知识，新加坡所有教育部编制内的学校都设有应急中心，学校还与警方和民防部队合作，教职员工必须经过基本的急救训练，掌握心肺复苏术和如何使用AED等技能。2014年，新加坡院前护理急救单位UPEC推出了45分钟“速成先遣急救员培训计划”，在全国范围内，培训了超过9.1万名民众。在学校里，小学五年级学生须接受培训，学习如何识别心脏骤停征兆，以及在这种情况下该怎么做，中学一年级学生则须接受理论及实践培训。
为了给心脏骤停者争取更多时间，2015年4月，新加坡民防部队和资讯通信发展管理局合作开发了“我的回应者”手机软件，让年满18岁的市民自愿登记，成为社区先遣急救员。一旦发现有人心脏骤停，民众可通过软件通知事发地点400米范围内的社区先遣急救员，并显示最近的AED位置。先遣急救员可选择回应，并前往指示地点协助患者，在医护人员到场前为其实施心肺复苏。▲