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随着电动汽车的股票在市场上的潮起潮落，加上新加坡大力推广电动汽车的风向，新加坡当地居民对电动汽车的热情不断攀升。
一项非官方调查显示：超过八成的驾车人士表示，有意改用电动汽车。
（图:来源自网络）
近日，全球车辆智能管理应用程序Motorist立即通过即时通讯应用程序Telegram，向旗下将近3万名新加坡用户展开调查。
结果发现：超过八成的受访者认同绿色出行选择并欢迎政府豁免电动车5千元的额外注册费，而愿意改用电动车。
不过，有两成的受访者认为：新加坡缺乏足够的充电处，以及充电时间会不会太长，是他们决定是否购买电动车的考量点。
也有受访者对电动车的售价和车款种类不多，以及担心充电过程麻烦而却步。不过，他们不排除未来考虑使用电动车。
（图:来源自网络）
目前，新加坡陆路交通管理局将为增设电动车共用充电站的非有地私人住宅提供补贴。这些补贴将用来共同资助今年七月到2023年12月，在非有地私宅安装的2000个充电设备。
在这同时，也将采取措施确保新发展项目的电力容量足以支持设立充电站，让人们广泛使用电动车。
所有新建的组屋停车场必须有足够的电力容量，让15%的停车位进行电动车慢速充电。新建的私人建筑以及目前进行大规模重建工作的建筑都必须符合这个条件。
另外，新成立的全国电动车中心将检讨相关条规和标准，并打造健全的电动车生态系统。
（图:来源自网络）
新加坡还要推出一系列措施鼓励民众购买电动车，同时会安装更多充电站方便充电。
上个月，新加坡还生效了电动车附加注册费优惠计划（Electric Vehicle Early Adoption Incentive），可以一次过节省至少5000元。
此外，由于新加坡将统一0到90千瓦以及90到230千瓦这两组电动车类别的路税计算方式，购买功率较大的电动车缴付的路税可减少多达34%。
是不是有想来新加坡买电动车的冲动…
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