樟宜机场的垂直绿化墙。特派新加坡记者 佘振芳 摄
华龙网8月17日14时15分讯（特派新加坡记者 佘振芳）今（17）日，在中新（重庆）互联互通战略性示范项目管理局的组织下，记者一行走进樟宜机场进行实地探访，还与樟宜机场管理投资有限公司董事总经理施义梅进行了对话。她表示，樟宜机场是全球知名的“模范机场”，而重庆江北国际机场近日也荣获“亚太区最佳机场”，并获评“全球旅客吞吐量(2500万-4000万层级)最佳机场第一名”。双方合作，属于强强联手。
印象：节能环保&黑科技
走进樟宜机场，映入眼帘的除了宽阔整洁的大厅，还有创意又环保的垂直绿化墙，令人感受到大自然的气息。
机场的天窗还可以可根据室外光线强度，自动调整开启角度，控制室内光线，十分节省能源。
记者看到，樟宜机场T4 航站楼也充满各种黑科技和人工智能的元素：清洁机器人、运用面部识别的自动值机等。
机场天窗可以可根据室外光线强度调整角度。特派新加坡记者 佘振芳 摄
》》》对话：
华龙网：中新互联互通项目实施以来，新渝双方在航空产业方面进行了哪些合作？进展如何？最终期望达成何种目标？
施义梅：樟宜机场管理投资公司（CAI）在中国的民航市场已活跃超过二十年。中国长期的经济增长带动了中国家庭收入水平与消费能力的提高，也带动了中国人出外旅游的需求。中国各大机场都享有双位数的旅客增长，使机场很快面临饱和的状况，需要兴建更大，更高效的候机楼或机场。这个趋势给中新互联互通项目带来了许多的合作机会。
重庆机场集团公司是CAI的老朋友。我们第一次合作是在2008 年，为当时兴建中的T2A提供商业咨询。之后我们还为刚开业的T3A做商业规划。
有了友好、互信的长期关系，重庆机场集团公司和CAI进一步商谈成立商业管理合资公司。
在2017年初，在双方的政府见证下，合资协议正式签署。根据协议，合资公司将负责管理重庆江北机场的非航空商业业务，包括，零售（免税店），餐饮，休闲服务，停车场，，嘉宾服务。
商业合作使两方积极为T3A的商业体验创造了新突破。譬如：
a. 招入了多家国际一线品牌设立专卖店，无形中提升了重庆机场的商业形象。
b. 引入了中档次和大众化的品牌， 以迎合不同消费群体的需求。
c. 引进了有重庆本土风味的老字号品牌，有百多年历史的吴抄手、丘二馆等。我们也为知名的土特产 （荣昌三惠鹅，陈昌银麻花）和当地水果设立了专卖店，让外地旅客把重庆的味道带回家。
同时，双方也为T3A商业店面设计带入了重庆的地方特色：
a. 地方建筑特色 – 吊脚楼设计
b. 现代城市天际线 – 南滨路的景观
c. 自然风光 – 壮观的山景和云雾
机场的垃圾分类。特派新加坡记者 佘振芳 摄
华龙网：重庆正大力发展数字经济与智能化产业，樟宜机场在规划、建设和运营等方面有哪些经验可供重庆江北机场借鉴？双方如何进行更深层次的合作？
施义梅：樟宜机场近年来不断拓展移动支付，会员平台和网上销售等业务，CAI 将通过合资公司把这些经验与重庆机场分享。在重庆大力发展数字经济与智能化产业的导向下，合资公司将积极开发智能化运营和管理体系，开发电子化的商户管理和旅客管理体系，不断探索电子化智能化营销平台。
双方希望以合资公司为起点，未来进一步探讨更加深入、全面的合作模式。