入境新加坡的马来西亚送货司机和送货人员须接受冠病检测，导致大士关卡这两天大塞车。昨天更有罗厘受困车龙长达19个小时，5000多只鸡鸭被活活闷死。受访鸡鸭商说，关卡塞车的状况今天稍有减缓。
新加坡鸡鸭出入口商联合会会长王建山昨天傍晚也透露，受影响的商家申诉前天有罗厘从马国进入大士关卡时，足足塞车18小时，约3500只活鸡闷死。
鸡鸭出入口商联合会秘书长马琼就向记者透露，昨天有不少从马国入境本地的罗厘司机和送货人员受困在车龙长达19个小时，向他大吐苦水。他预计，昨天更是有约5000多只鸡鸭被闷死。
大士关卡出现严重塞车，鸡只受困车龙多时，活活被闷死。（鸡鸭入口商联合会提供）
今天情况已稍有好转
在马国一共经营四个屠宰场的马琼就也说，自己也深受影响，前两天共有800多只鸡鸭被闷死。
“这样加起来我损失约一万元。没有人想到会发生这样的事，这也不是任何人的错，所以损失我们应该也会自己承担。”
他也说，虽然前两天大士关卡堵车的情况严重，也有些混乱，不过到了今天情况已经稍有好转。“希望接下来情况能够继续改善。”
马琼就说，目前他没有遇到任何司机或送货人员因没有通过冠病检测被迫返回马国，而无法入境本地的情况。
也是蛋商公会会员的本地鸡蛋供应商傅瑞吉受访时说，平时每天凌晨4点左右，鸡蛋就会从马国送抵我国。
不过，受到关卡塞车所影响，这个星期的鸡蛋都在9点左右才抵达，延迟了五个多小时。
“我们平常4点多就可以开始出货了，可是这个星期就比较迟，鸡蛋都9点多左右才到，所以之后才能出货。我的客户都一直打来问为什么那么迟。”
在新加坡执业的马国籍鸡鸭屠宰场董事陈坤成告诉《星洲日报》，平时每天载送鸡只到他的屠宰场的罗厘共有15辆，会在清晨6点左右开始陆续抵达屠宰场，到了下午5点多就会完成所有鸡只的处理过程，司机也能收集完鸡笼开车返回大马。
不过，因前日（27日）的塞车情况严重，导致第一辆抵达屠宰场的罗厘是在昨天早上9点多才抵达，最后一辆更是迟至晚上9时至10时才抵达，使到宰杀至供应链都受影响。
记者：林慧敏
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