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编者按：因为星狮地产及其在售高档楼盘瑞雅嘉苑畅销的原因，新加坡眼最近关注新加坡的城市和建筑规划等议题，也挑选了一些优秀案例分享。
SPARK的乌节路规划（包括SPARK此前规划设计的克拉码头），同时也反映出新加坡在重建市区的精心谋划，包括对罗拨申码头等区域，从政府到商业机构和买家及消费者的重视。
乌节路的过去和现在
乌节路位于新加坡中心地段，是新加坡最著名购物街区，和纽约的第五大道、巴黎的香榭丽舍大街、伦敦的牛津街、东京银座等齐名，被封为世界十大购物街之一。
新加坡乌节路 图源网络
自1830年形成以来，乌节路多年来经历了大量的改造。它经历了肉豆蔻种植园和果园，后来小贩中心、小型商业和墓地开始出现，最后发展到目前由大型购物中心组成的状态。
新加坡乌节路的过去与现在对比图 图源网络
乌节路存在的问题
与世界上许多最著名的购物街一样，乌节路是一条重要的城市主干道，行人只能在嘈杂的城市道路两侧的人行道上行走，道路两侧设置了路障和护栏，穿越道路是很不方便的，所有这些都造成了城市的混乱，而且破坏了行人体验的价值。
目前的行人体验因路网和地面上连续不断的车流而被打断，这导致乌节路一直处于混乱、拥挤和难以导航的状态。
乌节路作为城市车行主干道破坏了行人体验 图源网络
新加坡在设想和实现未来城市的社会和环境可持续模式方面走在世界前列，以提高居民的生活质量为考虑的重点。乌节路该如何去改造呢？
SPARK乌节路改造后概念手绘图 © SPARK
SPARK关于新加坡乌节路2065的提案表明了致力于创造有影响力的设计解决方案，这些解决方案具有社会价值，并具有新加坡雄心壮志的特点。
新加坡乌节路位置图
乌节路的未来是什么呢
我们设想，乌节路将保持其作为城市主干道的地位，但将致力于在绿色宁静的环境中为行人服务，无噪音，无交通污染，多年的城市混乱将被清除。
新加坡乌节路未来概念手绘图 ©SPARK
2065年的乌节路是一条梯田式的开放步行街，之前令人混乱如迷宫般的地下通道、楼梯和自动扶梯将消失，通过一条由活动广场组成、露天的、环境冷却型的购物街，与现有相邻购物中心的地下层相连，将主要商场连接在一起。
将地面上的汽车道路改到地下，是朝着创造一个行人友好环境迈出的重要一步。最具商业价值的地面层将腾出空间用于商业和社会活动。
乌节路改造前主入口
乌节路改造后主入口效果图 ©SPARK
具体举措
1．移除车辆
为了便于下沉街道的建设，所有交通都被转移到道路下方的一条隐蔽隧道中，这提供了一个完全没有汽车的行人步行环境。
移除车辆
一年365天都可作为城市节日空间，以取代乌节路为了“节庆活动”而偶尔关闭的状态。这条道路将处于最佳状态，展示其作为商业、社交活动和娱乐磁石的潜力。
乌节路移除车辆前 ©SPARK
交通隧道及其地下停车区服务于现有购物中心，还为重新配置的斯坦福德运河提供了相关基础设施，最终解决了几十年来困扰乌节路的历史性积水问题。
乌节路移除车辆后 ©SPARK
SPARK关于重新规划2065年乌节路的提案正是本着这种精神，这是一条在绿色宁静的环境中为行人服务的关键城市道路，在这里没有汽车的噪音和污染。
乌节路过去
效果图：乌节路改造后 ©SPARK
2. 释放公共空间
2065年的乌节路旨在释放地面空间以供公众使用。SPARK认为这个空间可以是一个社会激活因子，从某种意义上说，它可以举办一系列活动来提高公众互动。
概念图：释放公共空间 ©SPARK
平面图：首层 ©SPARK
2065年乌节路的上层平台可提供50,000平方米商业空间，是连接步行地面和下层平台新店铺的主要楼层，与现有乌节路两侧商业的地下空间连通，从而形成一个新的购物商业网络。
平面图：上层平台 ©SPARK
2065年乌节路的下层平台可提供60,000平方米商业空间，是一条线性购物街，内部有几个活动广场。乌节路路口的主环形广场连接着ION商场和义安城的B2层，也是人们乘坐地铁到达乌节路后的重要交通疏散节点。
平面图：下层平台 ©SPARK
3．庆祝新加坡的历史传统
在其50年的发展历程中，乌节路只是一个购物中心聚集的地方。这一发展演变成了一条普通的商业街，未能在这一过程中融入独特的身份。
概念图：庆祝新加坡的历史传统 ©SPARK
将主题广场引入2065年的乌节路旨在借鉴新加坡的一些历史，为单调的乌节路注入文化和各种活动。例如，曾经装饰过果园路的果树将被带回。肉豆蔻种子上的图案也以空洞的形状为参照，形成独特的空间。
肉豆蔻
2065年的乌节路上，相互连接的各类广场上将种植各种果树，这让人想起果园的宁静花园环境，并将其与乌节路历史上的果园环境联系起来。
效果图：改造后种植了橘子树的地下商业广场 ©SPARK
效果图：改造后种植了芒果树的地下商业广场 ©SPARK
4．创造更加便利的商业和公共空间
增加更多零售店和活动空间的商业需求将极大地提高乌节路作为世界级购物目的地的声誉，通过改造将把购物中心和乌节路联系在一起，从而形成一条规模更大的商业大道、快闪活动空间、餐饮设施和活动区。
概念图：增加临街商店 ©SPARK
概念图：创造更加便利的商业和公共空间 ©SPARK
商业由于持续大量的人流而繁荣起来。最重要的是，在梯田式的开放广场内设置更多的临街商店，将从各个角度增加商店的可见性。
乌节路过去
效果图：改造后的下沉广场 ©SPARK
5．工程技术营造室外舒适度
SPARK旨在将2065年乌节路的温度降低10摄氏度，这将通过天篷和专门建造的景观构筑物中的被动设计策略来实现。80%的紫外线将被阻止通过天篷，使温度至少降低5摄氏度。随着天篷上太阳能电池驱动的空气加速风扇的进一步作用，以及关键位置水景的水汽蒸发，温度将再降低5摄氏度。
概念图：工程技术营造室外舒适度改造前 ©SPARK
概念图：工程技术营造室外舒适度改造后 ©SPARK
改造后的乌节路通过一个轻巧的天篷覆盖在雨树的上方，为行人遮挡阳光和雨水。天篷采用有机薄膜光伏电池，这是一种先进的太阳能电池，使用聚合物材料捕捉阳光，这将创造亚洲最大的太阳能电池阵列，通过街道下方的“清洁能源”提供充足的电力，以促进降温和提供照明。
平面图：顶层 ©SPARK
概念图：乌节路步行街剖面图 ©SPARK
乌节路节能系统概念图 ©SPARK
新加坡乌节路的改造将改善城市中心的城市环境，将恶劣的环境转变为真正的城市空间，缓和长期战略基础设施的需求，2065的乌节路将真正成为以人为本的城市开放空间。
项目信息
用地面积（平方米）：155,000平方米
总建筑面积（平方米）：110,000平方米
设计信息
设计公司：SPARK
设计团队：Stephen Pimbley, Yun Wai Wing, Chanachai Panichpattanakij, Yiling Tan
（图文内容来源SPARK建筑设计事务所，发表时稍的调整）
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编辑：LCY
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