一季度,新加坡GDP再度超过马来西亚,这说明了什么呢?

熟悉历史的网友应该知道,新加坡原本归属为马来西亚,但在20世纪60年代,脱离马来西亚,成为一个有主权、民主和独立的国家。但两国在国土面积、人口上的差距非常之大,马来西亚占据绝对优势

一季度,新加坡GDP再度超过马来西亚,这说明了什么呢?

数据显示,新加坡的国土面积约为724.4平方公里,而马来西亚为330345平方公里,是新加坡国土面积的456倍。截止到2019年年底,新加坡人口约为约570万,马来西亚的人口约为3260万——是新加坡人口的5.7倍。

都说新加坡地理位置优越,扼守马六甲海峡,实际上马来西亚也扼守马六甲海峡,可为什么马来西亚经济发展程度低于新加坡,现在连经济总量也被新加坡赶超了呢?

新加坡GDP再度超过马来西亚

一季度,新加坡GDP再度超过马来西亚,这说明了什么呢?

按照两国官方公开的信息,2019年新加坡的GDP约为3720.62亿美元,已经比马来西亚的GDP(约3646.95亿美元)高了近100亿美元。到了2020年第一季度,新加坡因为新冠肺炎疫情,经济出现了0.7%的实际负增长。

但完成的名义GDP依然达到了886.65亿美元。马来西亚一季度GDP虽然是正增长0.7%,但GDP总量也只有877.54亿美元,还是低于新加坡。再看人均:2019年马来西亚的人均GDP约为1.1万美元,新加坡人均超过6.5万美元,差距更大。

新加坡经济优势更大,说明了什么?

一季度,新加坡GDP再度超过马来西亚,这说明了什么呢?

先是看马六甲海峡的港口,这里面发展最好的是新加坡港,已经成为亚太地区最大的转口贸易港,也是世界上最大的集装箱港口之一。据报道,新加坡港与世界上100多个国家和地区的600多个港口建立了业务联系,被认为是国际集装箱的中转中心,成为国际航运网络中不可或缺的重要一环。

实际上“新加坡海峡”只是“马六甲海峡”的一小段,除了新加坡港,马来西亚在马六甲海峡也有还几个港口,比如:皇京港、巴生港、马六甲港等。而且马来西亚首都吉隆坡也离马六甲海峡不远,完全可以发挥经济辐射优势,发展港口经济。

那为什么新加坡港却发展的最好呢?首先是新加坡拥有卓越的领导人。1960年代开始,集装箱运输在世界上逐渐兴起。刚刚建国的新加坡开始大力兴建集装箱专用泊位,抢占了市场先机。

一季度,新加坡GDP再度超过马来西亚,这说明了什么呢?

其次,和全球主要国家保持良好的关系,发展自由贸易和现代化金融。由于国土狭小,人口不到,新加坡选择了外向型经济体,利用这些优势条件,围绕集装箱国际中转,衍生出了许多附加功能和业务——包括现代化金融、中转贸易等。

这些经济告诉我们:发展经济需要充分把握世界经济发展的方向,顺应历史发展的潮流,采取开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展,在开放中扩大共同利益,在合作中实现机遇共享。本文由【南生】整理并撰写,无授权请勿转载、抄袭!

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