（新加坡23日讯）明天就是大年除夕，关卡越难过，大家都做好心理准备，花上三四个小时过关。既然车龙、人龙避不开，那在漫漫过关之路，通关人都如何消磨时间呢？
马国游子选择拼车回乡，与友人聊天消磨，乘巴士者更是备好行动电源，一边煲剧一边通关。为避免卡在车龙时想上“大号”，许多人更是选择空腹过关。
在本地工作的蔡佳玮（25岁，数据分析师）于除夕前一晚，也就是今天，搭公共巴士过关卡，再从新山转乘长途巴士回家乡麻坡。
平日周末“见识”过关卡大塞车情况的她，已经为通关路做好万全准备。“一定要带充满电的行动电源，一路上用手机看连续剧，时间才不会那么难熬。零食和水瓶也是必备！”
在本地工作的马国游子春节期间纷纷回国，关卡通关处人满为患。（档案照）
在本地工作六年的黄益健（25岁，软件工程师）以往都选择搭巴士过关卡，今年他找了四名朋友一起拼车回家过年。“至少堵在车龙时还有人可以聊天解闷。”
他说，由于只有关卡处有厕所，大家担心塞车时突然“便意来袭”，因此都决定空腹过关，宁愿饿肚子也不想重现日前“女子等不及通关，在路旁就地大解”的惨况。
每天和丈夫骑摩哆来回新马的林佩玲（28岁，销售员）说，年关越近车龙就越长，与身旁其他摩哆骑士在长堤摩肩接踵龟速向前行。
虽然他们已经选择避开人潮高峰期，在晚上10点才启程，依然会塞一到两个小时。“老公为了省车油，车龙一动不动时就会熄掉引擎，用脚慢慢向前移动，我坐在后方就陪他聊天、按电话。”
走路过堤 避车龙
为避开车龙，有人宁可花五倍价钱搭飞机出国，也有人已经做好走路过长堤的准备。
郭正瀚（26岁，航天工程师）告诉记者，自己六年以来的春节都是搭飞机从樟宜机场飞往吉隆坡国际机场。
“去年11月我已买好机票，约三四百元(约1000至1200令吉)，虽然比搭巴士贵了五倍，但不用困在车龙里，一个多小时就能回到家，非常值得。”
家住新山的郭家圣（25岁，化学工程师）有超过10次步行越过新柔长堤的经历，他打算在除夕前一天放工后，回住处换上轻装，然后出发前往兀兰关卡。“我预计会塞车三个小时以上，已经准备好下巴士走路过桥。”
他指出，整个路程约一公里左右，大约需走上30分钟，路途中会有不少高速行驶的交通工具从身边呼啸而过。“若带着大包小包或是有老人小孩随行，就不建议这么做，太危险了。”
骑摩哆的通关者只能按手机消磨时间。（档案照）
加强安检
移民与关卡局日前发出文告指出，两个陆路关卡的出境车辆在这期间出现高峰，而抵境车辆则会在25日至28日（初四）比平日拥挤。
当局表示，确保关卡安全，防御任何潜在威胁是当局的首要任务，当局将在这个繁忙时段加强安检。当大批旅客同时通关，安检所造成的交通堵塞难以避免，因此当局建议出入境旅客调整行程，避开人潮。
移民与关卡局提醒公众应确保通关时出示有效护照，不要携带任何违禁物品，包括爆竹和砂炮。旅客若携带须缴关税或受管制的商品，应在关卡人员检查前主动申报。
驾驶者可在出发前到移民局面书查看两个陆路关卡的交通情况，以及通过安装在亚逸拉惹高速公路（AYE）和武吉知马高速公路（BKE）的路况提示系统（EMAS）事先了解关卡情况。
平日每天的出入境者约有41万5000人，农历新年期间人数将会大幅攀升。（档案照）