跨岛地铁线宏茂桥站今年将开始兴建,预计2030年启用

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跨岛地铁线宏茂桥站将从今年第四季开始兴建,预计2030年启用,到时将衔接现有的南北线宏茂桥站,形成新的地铁转换站。
陆路交通管理局宣布,把设计和兴建跨岛线宏茂桥站,以及这个站的跨岛线隧道土木工程合约颁给由金门建筑(Gammon Construction and Engineering Pte. Ltd)和法国地基建筑新加坡(Bachy Soletanche Singapore Pte. Ltd)组成的合资企业。
两家公司也将负责现有宏茂桥站的改建与加建工程。合约总值6亿4400万元。

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(图片来源网络)
路交局说,跨岛线宏茂桥站将建在繁忙的宏茂桥3道和8道交界处的地底。由于工程靠近南北线高架桥和周围建筑结构,因此,当局和建筑商会密切监察工程进度,确保所有工程安全进行,并尽量减少对现有结构的影响。

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(图片来源网络)
这个新地铁站将会有多个出口,可直接通往组屋区、宏茂桥坊、宏茂桥巴士转换站、宏茂桥市镇东公园等。

跨岛线是新加坡第八条地铁线,也是最长的全地下地铁线。第一阶段工程涵盖12个地铁站,会经过樟宜、罗央、白沙、后港、宏茂桥及光明山。总长29公里。

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(图片来源网络)
首阶段跨岛线将有四个转换站,其中一个就位于光明山站,这个地铁站将进一步发展为转换站;另外三个转换站则是宏茂桥站、后港和巴西立站。他指出,跨岛线将使每10户家庭就有8户步行10分钟内就到地铁站,有助新加坡实现减少用车的愿景。
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