新加坡政府计划于2022年底之前，在全岛居住区铺设1000个包裹寄存柜。
寄存柜主要将设在组屋区(HDB)、地铁站以及民众俱乐部。确保新加坡市民出门步行5分钟以内就能抵达最近的包裹寄存柜。
随着网购的普及，新加坡对于快递配送的需求也日益增长，这项新举措也将加强新加坡在现有电商网购和物流配送方面的能力，同时，也为公众提供便利，减少包裹遗失的情况。
新加坡通讯及新闻部高级政务次长沈颖女士在三月初的国会辩论上指出，由于新加坡人的生活忙碌，很多送货上门的服务因为屋主不在家，导致网购包裹经常无法及时顺利递送到收件人手中。
新加坡资讯通信媒体发展局(IMDA)将协同新加坡邮政局(Singpost)以及行业合作伙伴共同制定创新方案，来应对日益增长的网购需求。
IMDA表示，通过2018年在武吉班让和榜鹅两地推行的包裹寄存系统试点发现，物流服务效率提升了四倍。
通过新加坡国立大学去年九月的调查研究发现，约75%的包裹寄存柜用户对服务表示满意。
基于试点区域的满意度，IMDA准备将包裹寄存柜网络布局范围扩展至新加坡全岛，以更好地满足民众需求。
新加坡国立大学商学院商业分析与运营管理系助理教授何龙认为，增设包裹寄存柜以及全岛铺设包裹寄存系统的举措，有效缩短了配送人员到收货人员的时间，提高了物流配送效率。
教授简介
何龙
新加坡国立大学商学院
商业分析与运营管理系
助理教授
美国·加州大学伯克利分校
运筹学研究博士
研究领域：共享交通/物流系统、可持续运营管理、电商与在线零售等
此外，何龙还指出，包裹寄存柜设置的地点相对固定也能帮助快递人员优化配送路线。
NUSBIZ综合整理