新加坡共享单车最大杯具,云马的共享电动滑板车砸落坡岛

共享单车自从着陆新加坡后,就饱受争议,基本上和没娘孩儿一样,没人想到一直以文明自居的坡岛居民,还真暗藏着一些劣根愤青!


各种惨不忍睹啊!真心心疼小单车!


加上,你可能不知道,坡岛居民出行一般都不骑单车!
因为TMD天太热,肿么骑!
新加坡出行的大卖场在这儿!


一切都是电动的,人是不用动的,才靠谱!
这注定共享单车在新加坡就是赔本赚吆喝了!
而现在,真的是继续吆喝了!

 

最新消息!共享单车的杯具加噩梦!


6月5日开始,新加坡开始推行共享电动滑板车,新达城附近将率先试行!

新达城-滨海金沙一片,路线看上去不长,但是换乘MRT则比较绕,走路又太远,不少人就会寻求其他方式。

这种电动滑板车的押金是49新币,相比起共享单车来说没有差别太大,但是使用价格就会比较昂贵,每10分钟就要收费1新币。


这款车子也是很有故事滴!


今年4月,在中国推行共享滑板车受阻的云马(uma)与新加坡Telepod团队的合作协议,正式宣布两个团队即将达成战略合作,共同推出有桩与无桩相结合的共享电动滑板车方案。

uma是神马鬼?

首先和马云没有半毛钱关系,自称是大数据时代云计算和生肖马年的组合,科技与文化的融合,云中有马,马中云,似马非马,意味着云马将给人们带来更多便利的服务,引领我们进入一个新的互联网时代。

这说法太牵强了吧!马云粑粑作何感想!


uma是中国的智能出行品牌,此前一直致力于智能电单车的设计研发和生产。然而,2016年共享大潮席卷而来之时,云马团队并没有任何动作。直到今年3月,圈内突然爆料杭州出现一款共享电单车,而其运营方就是杭州云造科技有限公司。


而在中国,多数城市出台规定禁止电动滑板车在机动车或非机动车道行驶,并不具有路权,仅能在公园景区、学校校区、居住小区等封闭区域使用。

现在,在新加坡推行真的成为了现实。

与共享单车随用随停的租借方式不同,这种电动滑板车需要在固定地点扫二维码使用、归还,每次最长不超过6小时。

电动滑板车配备GPS追踪、警报系统,甚至在需要的情况下还可以远程停机。

不过呢?因为,LTA规定——

  • 电动滑板车不能在马路上使用,只可以在人行道、自行车道上行驶,一旦违反的话,可能会被罚2000新币!

还好,LTA规定——

  • 携带电动滑板车可以上地铁,而共享单车因为无法折叠,很明显是没法上地铁的,这样的话,是不是给共享滑板车留出了市场空间呢?

有人觉得这种共享滑板车“超酷”、“威武了”,但也要有人觉得10分钟1新币,实在是太贵!

你怎么看!

 

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