益普索资讯 十月第一期 总第73期
新能源车商业保险即将开始征求意见
中国二手汽车的出口限制或将放开
58同城打造平价二手车大平台
汽车租赁平台途歌获B2轮融资
北京亚运村青岛汽车交易市场启用
戴姆勒将与吉利成立网约合资公司
吉利收购两家发动机公司
雷诺计划打造最大固定式储能系统
博世携手华为云推出物联网套件服务
行业和政策新闻
1. 新能源车商业保险即将开始征求意见
近日，新能源汽车商业保险即将开始征求意见。目前披露的部分内容有：新能源汽车在投保车损险时，将以扣除补贴后的实际价值作为计价基础，同时将涉水、盗抢、地震、病毒入侵或网络攻击纳入保险责任；提高新能源汽车的折旧率；大幅增加附加险条款至16条。这份意见稿预计会在近期公开征求意见。
@汽车人：新能源与传统车相比有很多差异，比如救援次数增加，电池燃烧风险，车辆随时监控等要求，现在很多厂家都是把保险和服务打包。但消费者愿意支付的费用是否能增加，还是个疑问。
@薛扬仁：新能源汽车是中国未来主流趋势，因此需要在起步时候重视配套的一系列服务。
@张明：目前新能源汽车的销量已经处在快速增长期，由于技术和国家政策与燃油车的区别，汽车商业险的条款和对应的保费都会有相对的区别，保险行业必须提前做出准备，才能更好的应对汽车市场的新变化。
2. 中国二手汽车的出口限制或将放开
10月8日，中国的二手车正准备转销到缅甸、越南、老挝、柬埔寨、菲律宾这5国。马来西亚二手车从业者正积极拟筹组财团，力争成为东盟5国进口中国二手车的总代理。马来西亚车业车总会长徐综文表示，该总会已和新加坡及泰国车商总会签署东盟合作协议，希望东盟其余7国能开放心态，完成跨国联盟合作协议。
@汽车人：中国二手车市场巨大，能够销售到东南亚地区，对双方来说都是利好。但还是涉及到质量保证，资金结算，售后服务等诸多问题。
@森林菌：二手车对培育一个潜在市场非常有效。问题是马来西亚车行驶方向跟国内相反,平时是靠左行驶（类似当年韩国水货车，很多都是右舵）这二手车如何让老百姓接受？
@薛扬仁：贸易战正打的如火如荼，二手车海外销量往东南亚转移也是一步好棋。
@张明：随着中国汽车市场的发展，新车售价不断下探、一手车使用时间变短，导致中国二手车车源在未来几年会不断增多，在满足国内市场的二手车需求外，还需要开拓出国外市场来平衡市场需求，而这5个国家就目前来看应该是最好的选择。
3. 58同城打造平价二手车大平台
日前，58同城推出全新二手车品牌广告以“白菜价”为卖点，凸显出平价二手车大平台的属性，延伸多元化场景，打造平价二手车大平台。同时，58同城还与很多二手车电商平台建立了车源数据合作，进一步扩大了58同城的车源优势。58同城以全新广告为契机，优化消费者与车商之间的高效连接机制，旨在构建专业、可靠、性价比高的二手车服务平台。
@汽车人：58做二手车已经很久，但模式一直不清晰。同时现在已经有很多巨头在竞争。如何把流量变为集客，交易，是个技术难度很大的事情。
@森林菌：是不是白菜价，大家心里都明白。虽然2017年，二手车电商融资额超过100亿。电商平台线下很难做到专业可靠，二手车电商的盈利困局短期解决不了。
@薛扬仁：国内二手车网站也有一些，但总体来说没有亮点，不知58同城弄的怎么样，拭目以待。
@张明：买家、车源是所有二手车平台运营的基础。通过低价吸引买家，通过与二手车电商平台合作确保车源，58同城也尝试着打好这两个基础，并且在二手车市场分一杯羹。
4. 汽车租赁平台途歌获B2轮融资
10月8日，汽车分时租赁平台TOGO途歌获得千万级美元B2轮融资，由海纳亚洲基金（SIG）领投。2018年9月中旬，TOGO途歌在全国推出了免费加油系统，用户在用车过程中无需再垫付加油费用。近期，TOGO途歌宣布再次升级用车服务，在北京推出送车上门服务，在送车服务之前，TOGO途歌和共享单车一样主要通过用户主动扫码用车。
@汽车人：分时租赁尽管开展的如火如荼，但盈利性有多大还需市场检验。
@森林菌：分时租赁目前消费者反馈还是借车难、停车难，且使用不是刚需。另外，相比出租车而言， 其分时租赁出行费用在价格上没有明显优势。这个高风险、重资产的业务，互联网也很难从根本改造，可能目前的整车企业，依靠已有4S店体系，会有很大机会突破。
@薛扬仁：分时租赁平台关键看用车效率如何安排和提高。
@张明：用户体验的痛点就是企业的机会，TOGO途歌对本次服务的升级，主要是针对用户租车时找车难、加油费用核算难的两大痛点，进而提升自己在租车市场的竞争力。
5. 北京亚运村青岛汽车交易市场启用
10月6日，北京亚运村青岛汽车交易市场举行隆重的开业仪式，一个集中、便利的新车及二手车交易、上牌、过户等一站式车务手续办理平台正式启用项目。总体建成后，将打造成本区域面积最大、品牌最全，集销售、售后服务为一体的汽车交易市场，并兼有金融、保险等多种服务功能于一体的汽车产业综合园区。
@汽车人：这样的大园区，在线上线下的竞争情况下，是否还有存在的必要？
@薛扬仁：中国汽车交易市场难点在于整合集合多服务多渠道。
@张明：随着汽车市场的变化，传统的单一品牌4S店的经销模式，投入成本大、品牌风险高的弊端已经越来越大，多数经销商都存在盈利困难的情况，汽车交易市场的这种多品牌经营，或许是经销商除4S店营销模式之外的另一种选择。
OEM和零配件动态
6.戴姆勒将与吉利成立网约车合资公司
10月10日，戴姆勒或与吉利在华将成立网约车合资公司，提供网约车和共享汽车服务，双方将各持50%的股份。戴姆勒考虑将采用其与比亚迪合作打造的腾势汽车作为该合资公司的运营车辆,但是目前尚未做出最终决定。今年2月24日，吉利收购戴姆勒公司成为戴姆勒最大的股东，股份价值约90亿美元。
@汽车人：网约车是主机厂一直翘首以待的一个蛋糕，但至今也没有做起来。奔驰和吉利应该是在探索模式，将来为传统车和新能源车找到更好的销售模式。
@森林菌：年初和宝马成立移动出行合资公司，自己还有一个共享项目Car2Go。现在又和吉利开展网约车业务。戴姆勒在未来出行的布局步伐很快。
@薛扬仁：中国的骄傲，吉利集团一步步稳扎稳打，可喜可贺。
@张明：作为国产汽车的吉利这几年的发展之快让人惊叹，本次与戴姆勒合作成立网约车公司，又是在网约车市场的一次重要部件，可以看出吉利之后的发展会越来越多元化。
7. 吉利收购两家发动机公司
10月5日，吉利旗下子公司浙江动力，以12.65亿元人民币的价格，收购台州滨海吉利发动机有限公司和贵州吉利发动机有限公司的全部股权，吉利汽车发动机产能大增72万台，近一步扩充自身实力，稳坐国内自主品牌头把交椅。收购完成以后，预计产能将大幅提升，加快新产品的投放步伐，或迎来爆发明年销量有望突破200万辆。
@汽车人：吉利现在快速增长的销量，是该储备技术和产能了。
@薛扬仁：关键动力零部件企业整合是将来的趋势。
@张明：吉利汽车从2017年开始销量出现了井喷增长，已经远远超过了大部分合资品牌，销量增长必然会倒逼产能的提升，本次收购两家发动机公司，也是为未来的品牌发展做准备。
8. 雷诺计划打造最大固定式储能系统
雷诺近日发布新款“先进电池储存”项目，利用二手电动车电池打造60MWh储能系统，旨在拉近可再生能源生产及消耗间的差距。计划逐步纳入2000个电动车电池。若储能达到60 MWh，其所储能的电量足够供应5000户家庭的日常用电量。该计划将于明年启动，第一阶段施工将持续到2020年。
@薛扬仁：雷诺的构想很前卫，后面就看如何一步步有效实施。
9.博世携手华为云推出物联网套件服务
10月10日，博世与华为正式宣布合作。博世的物联网套件软件服务将搭载于华为云实现在华落地应用，加速物联网在中国的发展，为中国本土的消费者、世界最大的汽车市场提供车辆管理解决方案等重要服务。车辆管理解决方案实现了车辆在整个服务周期内的互联，为预测性诊断和无线刷写等云服务提供技术保障。
@薛扬仁：国内芯片龙头与国外零部件巨头强强联合给国内汽车后市场产业注入一剂强心针。
@张明：汽车将成为继手机之后的下一个移动互联网端口，这也是众多科技公司进入汽车市场，打造智能汽车的主要原因之一，博世与华为的本次合作也是两家公司在未来的智能汽车市场的拓展做准备。
售后活动
10.东风雷诺——“秋季服务月”活动
活动内容：
1、购买半合成/全合成机油赠送价值60元滤芯代金券
2、一次性购买3瓶冷却冻液送电池保护一次
3、更换国产轮胎可享价值100元零件代金券
4、购买任意1件化学品送车窗玻璃修复一次
11.雪佛兰——“金领结服务”活动
活动内容：
1、所有进站车辆免费享受冬季安全检测
2、轮胎、蓄电池、刹车片、双效空滤、空气滤清器均享受8折优惠
3、轮胎买3送1
