【东博社综合报道】据新加坡联合早报消息，马来西亚交通部长陆兆福指出，马国希望能成为中国在东盟的港口转运中心，因此，他将在下个月访华，与中国中远海运集运有限公司（中远海运集运）探讨合作方式。
他6日出席2018年新亚洲国际论坛后在记者会上说，与国际船运公司如中远海运集运（COSCO）合作，能协助创造综合的生态系统，加强马来西亚港口的竞争力，进而带动国家经济发展。
他说，马来西亚许多港口的地理位置优越，希望各国运输公司，包括中国把马来西亚港口列为转运港口，增加航运路线，使马国成为区域转运中心。
他指出，若有更多船到马来西亚港口，船运费就会降低，进出口的航运费也会便宜。“如果有更多国际航线到这里，无论你运往哪一个国家都会有直通，这能降低交通成本。”
他也说，在海运业务上，重要的不仅是港口间的合作，还必须有强大的航务网。“因此，我诚邀中国政府及中远海运集运，把马来西亚作为你们在东南亚主要的转运中心。我会在明年1月访问北京，并拜访中远海运集运。”
今年7月，陆兆福曾在访问柔佛州丹绒柏乐巴斯（Tanjung Pelepas）港口公司总部后指出，马来西亚在物流运输业发展方面比新加坡更有土地优势，希望未来能成为本区域的港口枢纽。
此外，针对下个月的访华行程，陆兆福指出，他还在与中国驻马大使馆商议，其中最重要的议程是会晤中国交通运输部长李小鹏，以加强马中两国在交通领域的合作，包括增加从马来西亚飞往中国各城市的航班，进而加强两国关系。
他说，尽管目前马来西亚的航空公司，尤其是廉价航空亚航已有不少往返中国二三线城市的航班，但马方希望能开拓更多的航线和增设航班，促进两国联系及推动旅游业发展。
询及此行是否也会和中方讨论遭希盟政府搁置、悬而未决的中资大型发展项目东海岸铁路计划（ECRL，简称东铁计划）的事宜，陆兆福表示，这不会在他访华之行的议程内。
来源：东博社
编辑：陈惠