国内很多马路,中间隔离带和两边都种上大树,原来是从新加坡学的

欧美日韩都是高纬度地区,阳光不会嫌多,新加坡是热带,能一样吗?悲剧在于总是用意识形态思考问题。新加坡地处热带,没有树荫,没人敢上街。

欧洲和北美地处温带,夏天不热,冬天更愿意多晒太阳,路边没树也不错,反正出城不远就有大片森林。因地制宜而已,不存在优劣。很多地方,单向只有两个车道,每天都堵死,车道两旁却各有五六米宽的绿化带,然后才是非机动车道。

站在出行的角度,你是愿意欣赏旁边的绿化还是多增加两个车道快速的通过?新加坡虽然是个人口密度高的城市国家,但人口在全岛分布很均匀,没有格外挤也没有格外荒的地方,他的城市规划是建立在这种密度均匀的基础之上。

而且还有很多中国城市少见的人性化设计:如遮雨阳走廊、人行道与车道斑马线水平化等等、以车站为中心的商业区和居民区等等。中国学会了新加坡城市规划中高大上的那些皮毛,却没有学会其人性化的部分。

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