来说说机场的三字码和四字码

平时大家坐飞机时经常会看到一组三个字母的缩写,代表每一个机场。而在一些模拟飞行爱好者眼里,对于机场则有另外一种四个字母缩写的代号。

三字码是IATA(国际航空运输协会)给机场编制的代码,而四字码是ICAO(国际民航组织)给机场编制的代码。

IATA和ICAO是两个不同的国际组织,通俗一点的解释就是IATA的三字码是给卖票的用的,ICAO的四字码是给开飞机的用的。

虽然ICAO作为官方组织比IATA行业协会更加具有权威性质,但是因为IATA涉及的票务和大众接触更多,所以IATA的三字码更广为人知。文中开头的IATA标志你一定在众多第三方票务公司的机票订单上见过。

而ICAO作为政府间组织,影响力也非常大,比如现行的护照机读标准就是由该组织制定。

事实上绝大多数旅客也就知道三字码,打印在登机牌上和行李条上的都是这个码,一般只有飞行爱好者才会去接触并了解四字码。

来说说机场的三字码和四字码

如下图,大阪关西机场官网,机场运营方直接将KIX作为自己的logo。

来说说机场的三字码和四字码

如下图,揭阳潮汕机场航站楼前的雕塑直接使用了三字码。

来说说机场的三字码和四字码

里程票利器——距离计算工具gcmap(高潮地图)里面同时支持三字码和四字码。

来说说机场的三字码和四字码

再说说三字码怎么来的。通常三字码就是简单的城市名字母缩写,比如SHA就是Shanghai的前三个字母,又如SIN=Singapore,SYD=Sydney,以及HKG=Hongkong等等。还有用机场人名缩写的,比如CDG=Charles de Gaulle Airport,JFK=John F. Kennedy International Airport。

浦东机场也是用的机场名称缩写,只不过PUD或PUG或PVD都已经被“抢注”了,所以只能用PVG了。建的晚就是吃亏啊,不知成都新机场会用啥名字。

因为国内很多城市曾经用过威妥玛、邮政式等旧式拼音的地名,所以在三字码上也留下了印记。正因为Peking所以才是PEK而不是BEJ。其他的还有以下例子,看了你就明白这些不按现行汉语拼音来的三字码是咋回事了:

CAN – 广州 – CANton

NKG – 南京 – NanKinG

TAO – 青岛 – TsingtAO

FOC – 福州 – FOoChow

KWL – 桂林 – KWiLin

KWE – 贵阳 – KWEiyang

CKG – 重庆 – ChungKinG

CTU – 成都 – ChengTU

TSN – 天津 – TientSiN

SWA – 汕头 – SWAtow

TNA – 济南 – TsiNAn

KHN – 南昌 – KiangHi(江西)Nanchang

CGO – 郑州 – ChenGchOw

LHW – 兰州 – LancHoW

KOW – 赣州 – KanchOW

除了民航领域,旧式拼音在传统品牌如青岛啤酒,老牌院校如北京大学、清华大学(Tsinghua)都在继续使用。

另外对于一城市多机场,IATA也给城市分配了代码,便于票务处理,如北京=BJS,纽约=NYC等等。

瑞士巴塞尔机场,由于地处三国交界处,有三个代码:BSL、EAP、MLH。

加拿大境内所有机场都是Y开头,比如多伦多YYZ、温哥华YVR,所以才会有运城bug。

这是真实的故事:

因为加拿大境内机场三字码都是Y开头,偷懒的加航程序员想当然把若干Y开头的机场代码都当成是加拿大国内,其中包括运城YCU。于是就有加拿大经北京中转到运城的票,收的是加航国内航线的费用……

某些机场改名后,三字码未动,留下了历史的痕迹。比如台州机场原名黄岩机场HYN,张家界机场原名大庸机场DYG等等。

更多机场命名的来历请查询:涨姿势 | 全国各个机场名称的来历

PKX呢,大概就是PeKing daXing的缩写了。不足的地方就是和PEK真的挺像的,估计看花眼跑错机场的人不会少。

而像上海SHA和PVG就不存在容易混淆的问题。

这不是笑话:

韩国仁川机场(ICN)代码和中国银川机场(INC)很像,两个地名发音也很类似。于是银川机场隔三差五都会碰到一头雾水的韩国旅客抵达。

如果你的名字是三个汉字组成,不妨搜一搜名字拼音缩写能不能搜出一座机场来,以便有朝一日能到该机场一游。

接着说说ICAO分配的四字码。四字码是严格按地区划分的,如中国大陆、朝鲜、蒙古都是Z开头;日本、韩国、菲律宾、台湾省都是R开头;香港特区、澳门特区和部分东南亚南亚国家都是V开头。

来说说机场的三字码和四字码

Z下面又会根据不同的飞行情报区进行划分。比如沈阳飞行情报区内的机场都是ZY开头,北京飞行情报区ZB开头,上海飞行情报区ZS开头,广州飞行情报区ZG开头,兰州飞行情报区ZL开头,武汉飞行情报区ZH开头,乌鲁木齐飞行情报区ZW开头,三亚飞行情报区ZJ开头。比较特殊的是昆明飞行情报区,云南省内是ZP、川渝黔藏是ZU开头。

通常某个飞行情报区所在城市的机场就是老大了,同一字母重复到底,比如上海虹桥ZSSS、广州ZGGG、兰州ZLLL、乌鲁木齐ZWWW、武汉ZHHH、成都ZUUU(四川航空的3U代码据说就是根据这个来定的)、昆明ZPPP。香港则是VHHH,新加坡是WSSS。

但是首都机场却不是ZBBB,因为ZBBB被民航局占用了,首都机场只能用ZBAA,而AA也更加体现No.1嘛,就像区号010,身份证110,边检章编号001一样。同样成田是RJAA。

其他机场命名也没太统一的规则,比如浦东ZSPD还算容易理解的。ZSAM是什么来头?原来是厦门,厦门的闽南语拼音是Amoy。

美国本土机场的ICAO四字码最偷懒,直接在三字码前面加K,比如洛杉矶KLAX、亚特兰大KATL,方便省事。加拿大也一样,直接加C了事。

北京大兴机场的四字码是ZBAD,去掉Z的话,BAD?为啥不用ZBAB紧跟ZBAA?

最后平时大家熟悉的航司的两位代码如CA、MU等,也是由IATA分配的。而ICAO也另外有一套给航司的三位代码,如CA就是CCA,MU就是CES,CZ就是CSN等等,flightaware、flightradar24等飞行轨迹网站都用这个,有兴趣可以自行查询。

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注