为了满足船员换班的迫切需求、缓解海上滞留船员人数增加问题，新加坡海事及港口管理局（MPA）宣布将放宽船员换班限制。
经过与工业及海事劳工组织代表的讨论，MPA现在将允许四类人员上下船换班：一、雇佣合约已到期的船员；二、离船不会影响船舶安全的其他船员；三、由于船舶交易后更换船员；四、不属于船员的人员，例如主管及服务工程师。MPA强调，船员移动依然受到严格的限制条件。
MPA强调，船员移动仍受到严格的条件限制，相关船员必须能够确认他们在过去14天内没有下船、且在此期间没有生病。船员必须获得由新加坡医生签发的适合旅行的医疗证明，以及能证明其需要下船换班的文件，例如其雇佣合同到期、或者船舶买卖协议显示船员更换。
MPA相关人员表示，除了离船的船员之外，登船船员也面临着严格的要求。他们必须能够确认其已经在本国隔离至少两个星期，在此期间一直处于健康状态。登船船员还需要在前往新加坡前两天内在当地接受新型冠状病毒检测，并且必须在飞行前24小时内由当地医生出具适合旅行的医疗证明。
所有登船和离船的船员必须直接在机场（或者其他到达地点）及船舶间直接转移，中间不得停靠。如果任何船舶有船员下船，相关船舶不能离开码头，直到其下船船员已经离开新加坡。这会给船舶管理者施压，以确保没有船员偏离计划。
按照MPA的规定，任何船员调动都必须提前14天通知。
来源：国际船舶网