有的时候
我们不得不相信,背景比实力更重要
无论是个人,还是船公司
近期航运业有太多的坏消息,今天周五,马上就是开心的周末了,我们不聊疫情,不聊停航也不谈货量,我们聊聊”全球最大集装箱船“头衔换主,以及全球航运业最为给力的两笔资金支持(共计9.74亿美元)。
这两件让任何竞争对手都垂延三尺的好事,大赢家是来自韩国的现代商船!
总统出席,第一夫人担任教母,“全球最大集装箱船改姓HMM
据搜航网获悉,4月23日韩国最大船公司现代商船(HMM),其24000TEU超大型集装箱船正式命名交付使用,韩国总统文在寅、经济副总理洪楠基、海洋水产部部长文成赫等约160人出席仪式,韩国第一夫人金正淑担任新船教母。
▲总统亲自致辞 !
▲ 第一夫人担任教母!
据悉,这艘全球最大的集装箱船被命名为“Algeciras”号。该船全长约400米、宽61米、高33.2米,最大航速22.5节,定员23人,挂巴拿马船旗,最多可以装载23964个标准集装箱,刷新全球最大集装箱船纪录!
该船比此前的地中海航运“MSC Gulsun”轮还可以多装载208TEU,也因此成为全球投入运营的最大集装箱船。
在命名仪式上,文在寅评价称,这艘集装箱船“向世界发射了韩国海运重建的信号弹,由于世界各国大封锁措施导致的全球货物需求急剧减少,预计韩国海运和经济将面临巨大困难,有了全球最大集装箱船的助力,韩国航运业将走向复兴!”
▲ 全球最大集装箱船从MSC改姓HMM!
“Algeciras”号将于4月28日在釜山新港揭幕,据了解,该轮将投入THE联盟的亚欧航线FE4中运营,也即将首先挂靠多个中国港口,该轮计划于4月24日前往中国青岛港,4月29日启航前往中国宁波。
FE4航线的挂靠港序为青岛、釜山、宁波、上海、盐田、苏伊士运河、鹿特丹、汉堡、安特卫普、伦敦,然后经过苏伊士运河返回新加坡。
这是现代商船总计12艘24000TEU超大型集装箱船的第一艘,全部12艘将在今年8月完成接收交付。凭借这12艘新船,现代商船将能在当前45万TEU的船队运力基础上再增加28.8万TEU,成为全球排名第八的集运公司。
2018年,现代商船在韩国三大船企下单订造了总计20艘超大型环保集装箱船,总价值约为28.34亿美元。其中,大宇造船和三星重工将为现代商船建造12艘24000TEU集装箱船;现代重工则将建造8艘15000TEU集装箱船,将在2021年第二季度交付。
近10亿美元援助支持入袋,现代商船成大赢家
在新冠肺炎疫情给航运业带来巨大冲击之际,据悉韩国政府已经拨出4700亿韩元(约合3.82亿美元)的紧急资金支持现代商船HMM–这家目前韩国最大的航运企业。
▲为HMM拨付3.82亿美元紧急基金
这些资金是韩国海洋与渔业部(MOF)于2020年4月23日宣布的一项扶持本国航运业的最新政策,价值1.25万亿韩元(约合10亿美元)基金的一部分,该基金旨在帮助韩国船主和造船商渡过疫情危机。
拨给HMM的资金将由其两大股东韩国开发银行和韩国海洋商业公司分配,过去几年,这两家机构曾多次向这家韩国最大航运巨头输血。
当然,在大力造船的同时,还要面临疫情冲击的现代商船而言,3.82亿美元应该是不够的。
但是不要着急,因为背景实力在那里!
据搜航网获悉,在这笔3.82亿美元的政府支持之前,HMM还向其最大股东发行了7200亿韩元(约合5.923亿美元)的可转换债券,用于新建集装箱以及公司的营运资金所需。
▲HMM发行5.92亿美元债券用于新集装箱和公司营运
据悉,这笔资金将直接用于投资,包括订购价值4000亿韩元(3.29亿美元)的新集装箱,另外的3200亿韩元(2.631亿美元)将作为营运资金,用于支付燃料和租赁费用。
今天,你定现代商船了吗?
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