从运煤高架桥到奥胡斯的“高线公园”——Sydhavn的历史与未来

带着工业时代的煤味,Kulbroen这座100米长,8米高,表面画满了涂鸦的粗矿混凝土高架桥,最近在奥胡斯又进入了人们的关注视线。

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2017年,打着“建立奥胡斯的高线公园”旗号,奥胡斯政府发起了轰轰烈烈的南港煤桥改造公开竞标。比起纽约,这“高线公园”规模确实也小了点,预算也低了太多。然而南港开发,远远不止一座高线天桥。

关于南港Sydhavn

在奥胡斯南部港区,也就是Spanien这条街的东侧,有一片少有人往的旧工业区,这就是奥胡斯市中心未被开发的最后一片处女地——南港Sydhavn。

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南港的位置

在Google Maps上面,你可能会看到这里被标志为Kødbyen(肉城)。这其实是一个由哥本哈根流传过来的错误的名字。很多人都知道,哥本哈根火车站附近有一座颇受年轻人欢迎的kødbyen,曾是过去的屠宰场和肉类加工区,如今逐渐成为一个很酷的文化创意区。

或许是因为奥胡斯的南港有着类似的创意文化与hippie的气息,Kødbyen这个名字就被人非官方的叫起来了。然而这里虽然曾有过一个肉类加工厂,但正片区域总体来说跟“肉”关系不大。

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如今的南港

历史上的南港,曾是奥胡斯港口的卸货与运输之地。燃气长,煤油厂,电厂等等都设置在这里。在工业时代就是一片大烟囱冒着蒸汽轰轰烈烈发展重工业的区域。随着重工业的衰落,大部分厂房渐渐废弃或是改造成新的用途。然而那些工业建筑的历史痕迹,依旧吸引着大量创业者艺术家在这里聚集。

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老明信片里历史上的南港厂区

Kulbroen — 运煤高架桥

现在在南港,最为引人注目的一个构筑物便是这个高8米,长100米,东西贯通正片区域的混凝土桥了。这是当年运煤高架桥所剩的残骸。

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1950年,南港设立了一座新的焦炉煤气厂,“煤桥”便是这时建起来的。在之后的半个世纪里,大量的煤由货轮运到奥胡斯港口,用起重机吊到这座运煤高架桥上,再经由煤桥运往焦炉厂,为整座城市供给热量和能源。1969年,煤气供热逐渐被取代了,煤气也渐渐停止生产。1997年,这座为城市功能50年的煤桥,以及煤炭发电运输的所有设施都最终废弃。而今,依然保存下来矗立在奥胡斯南港的,仅剩下这两座设施:Turbinehallen和运煤高架桥。

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历史上的煤桥,和运煤起重机

Turbinehallen,南港的另一座历史遗存建筑,红砖的工业厂房已经改造成为很酷的集会大厅

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而如今的Kulbroen桥下,是美食与音乐节的天地

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如今的Kulbroen桥下

如今的煤桥,已经成为一个文化、创意、美食、音乐、市场的代名词。

作为一个旧工业时代的象征,一直吸引着众多城市活动,美食节,音乐节,二手市集,这片平日的废弃地在特定时候经常少不了市民云集。

最近,奥胡斯市政府终于决定——重新开发南港区域。而这其中最重要的一环,便是重新利用这座煤桥,将它改造成奥胡斯自己的“高线公园”。

关于煤桥的策略是:将桥扩建,跨过Spanien公路,延伸到道路另一端的火车站后广场,这样就把南港和市中心连在了一起。而桥本身也可以供人休闲娱乐,登高远眺。

Kulbroen煤桥的设计方案

Kulbroen的最终设计方案由奥胡斯本地事务所Transform所做,联合了Dissing+Weitling, Lendager Group以及VEGA landkab。

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方案是Transform一贯的风格,低调简洁不张扬,与城市的关系讨论的很细腻,干净利落,局部小娱乐点缀一下。

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原有的混凝土桥改造成为一个行走的高架通道,一边与南港未来的公园绿地与新建筑功能相连,一边跨过道路,连接到火车站后面C.F.Møller正在建的Frederik Plads。

2019年,两个连接桥上桥下的“塔”将要首先开建。这两个塔不仅是连接上下几级的登高阶梯,更是大人小孩游乐的乐园。在这样一个9*9的小构筑物里面,包含了各种方式从桥上下来的滑梯管子:“消防员管子”“土拨鼠管子”,还有蹦床,攀岩墙,攀爬网,以及顶部的暖房花园。

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底层是公园,上层与周围建筑相通的的kulbroen,将是一个各种城市活动的激发器,一个市中心的绿地,一个创业公司和艺术家的容身之地。

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建成后的Kulbroen,将把南港和北边的Dokk1滨水区,还有西边的火车站后广场连接在一起。奥胡斯市中心吃喝玩乐的环线就这么连城一圈了。然而现在这个到处是涂鸦、旧厂房和工地的南港,细细一路走下来,也不乏有意思的创意公司和历史遗迹。

南港吃喝玩乐指南

“Njord”——北欧最好的Gin酒的酿造地

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Sydhavn的东南边这个红色的小房子,原来曾是奥胡斯的水泵站。在上个世纪,城市的污水和雨水都是从这里运输到城外Marselisborg附近净水站进行水处理净化的。

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奥胡斯水泵站

2016年,两个业余爱好做Gin酒的丹麦博士生Lars Toke和Troels租下了这个废弃泵站,将它改造成了一个极酷的现代酒精蒸馏厂,在这里制造乐丹麦唯一的,也是全北欧最棒的Gin酒——Njord。

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水泵站改造的Njord酿酒厂内部

原先在厂房中心巨大的蒸汽锅炉被换成了精致的酒精蒸馏器。新建的夹层可以让参观者从顶上观看Gin酒蒸馏制造的完整过程。

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酒精蒸馏器矗立在整个厂房最中央

Njord Gin之所以在几年之年如此受人欢迎,不仅是因为它小规模手工的酿造,更重要的是它对原料的探索:丹麦本地自然中寻到的各种香料、野果,甚至海藻,都成为它的配料。更有利用土豆、麦芽进行的口味实验(不同于土豆所酿的whisky,一般Gin酒是由玉米制造)。六种不同的口味和各种季节性限量版体验,没有一般烈酒的刺激,它们更像是一场和自然贴近的味觉享受。

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各种口味的Njord Gin酒,来自自然的取材和实验

Kohalen——老工厂曾经的餐厅,丹麦传统午餐

从Jægergårdsgade向东延伸,在一片废弃厂房与施工工地包围的路边,有一个不起眼的小餐馆,叫做Kohalen。然而就是这样一个位置隐蔽其貌不扬的小地方,却是一个名副其实的百年老店,一个只有午餐时间开放却永远需要提前预约才能吃到午餐的餐厅。

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1907年开业时的餐馆门牌

从1907年开业,Kohalen以及在这里110年时间了。过去的Kohalen紧邻一座肉厂,周围也包围了各种工厂厂房,肉厂的工人,港口和其他厂房的员工,以及司机等等,中午总是在这里休息吃午餐,聊天喝小酒。百年来,这里虽然几经易主,却一直保持着最朴素的丹麦传统午餐风格,菜色质朴,原汁原味,物美价廉,连喝的也以传统的啤酒和snaps为主。想要果汁?去市中心找地方吧。

店里的摆设完全延续了几十年前工业时代的风格。而墙上还装饰着1926年和1928年手写的菜单。那时一个开放三明治只要25分钱。

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装饰在餐馆墙上的1926年和1928年的手写菜单

每一个人都该有一个容身之处

在Sydhavn的创业者、艺术家之间,还生活着一些特殊的群体,格陵兰的酗酒者,城市流浪汉,在这里都有他们的活动点。政府为他们建了聚集的棚屋,而流浪者的杂志组织Hus Forbi也免费使用这里的建筑。

在南港将被开放的未来,政府的政策是,所有的人群都应该有一个自己的容身之所,而未来的南港更是这些城市问题人群的家园。他们的存在,更加催化了社会的融合。

Skraldcafeen就是一个城市志愿者的组织,它诣在为每一个人提供平等的食物,制止食物浪费。比如在这样一个小箱子里,每天有人收集超市快要过期因而丢弃的食物,需要的人便可以免费来这里取食。过去的两年中,Skraldcafeen已经组织了100多场公共活动,让大家一起来用剩余的食材、自己种植的有机蔬果做菜,给流浪汉们一个与众人共同分享交流的地方。

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免费食物收集箱

每年上百次的公益活动,Skraldcafeen给所有人一个一起做饭分享的机会。

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做饭场景

先有城市生活 再有城市空间

Urban Life before Urban Space. Urban Space before Urban Construction. 这简单的两句话是丹麦城市发展不变的原则。先创造生活,再创造空间,最后才有开发建设。城市是自然而然生长起来的,在这个过程中,人们最需要的生活场所自己会显露出来。更重要的是,在这个自然生长的过程里,哪一个群体都不能被社会背弃。

在城市开发的浪潮里,这样的小建设也许不值一提。但正是这种缓慢自然推进,小圈小点注入城市活力的方式,才让那些历史的痕迹,文化的潜力充分释放出来。

一个美好的城市,是不论腰缠万贯的开发商,还是无家可归的流浪汉,都能对它的未来有所期待的家园。

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内容来源 | 北纬五十六度

图源 | 北纬五十六度

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