通过售卖混合油,壳牌或仍在购买俄罗斯柴油

实习记者 | 戴晶晶

壳牌或在间接购买俄罗斯柴油。

4月8日,彭博社专栏作家Javier Blas发表文章表示,壳牌正在出售以一种名为“拉脱维亚混合油”的产品。

这一产品由俄罗斯柴油和其他地区的柴油混合而成。由于其中的俄罗斯柴油比例低于50%,所以不被认为来自俄罗斯。

该文提到一个典型的贸易商操作路线,即将俄罗斯柴油通过Primorsk港口,出口至拉脱维亚的Ventspils港口,再进行混合售卖。

俄罗斯柴油还可以在荷兰、公海等地点进行混合。受制裁的伊朗和委内瑞拉原油也有类似的产品,被称为“马来西亚混合原油”或“新加坡混合原油”。

此前,壳牌已承诺停止购买俄罗斯原油现货。

3月4日,壳牌以大幅折扣购买了一批俄罗斯乌拉尔原油,引发了强烈的批评。

在此压力下,壳牌于3月8日宣布,立即停止购买俄罗斯现货原油,并分阶段退出在俄罗斯的所有油气业务。

Javier Blas表示,为了更顺理成章地售卖“拉脱维亚混合油”,壳牌修改了原油购买合同的基础条款和条件。

最新条款称,卖方出售和交付的货物不得来自俄罗斯,且不得从俄罗斯装载或运输。如果货物为俄罗斯生产,货物含量(按体积计算)的50%及以上由俄罗斯生产的材料构成,则该货物应被视为来自俄罗斯。

在这一基础条款下,即使产品中含有49.99%的俄罗斯柴油,只要剩下的50.01%来自其他地方,即可不被认为来自俄罗斯。

另一油气巨头法国道达尔的最新条款则要求,交付货物的“全部或部分”都不得源自俄罗斯。西班牙雷普索尔(Repsol SA)的条款也要求,禁止任何包含俄罗斯产品的货物进入。

据拉脱维亚公共广播电视网(lsm.lv)4月12日报道,拉脱维亚国家税务局代表Andrejs Vaivars表示,国家税务局已经收到司法部的要求,就彭博社披露的信息进行澄清和确认,预计未来几天发布公告。

Ventspils自由港管理局则回应称,他们正准备与各个私人管理的码头的代表进行谈话,但国有公司并不能干涉私人管理码头的商业活动。

壳牌售卖含有俄罗斯油品的混合柴油,并不违反欧洲对俄罗斯的制裁政策。

截至目前,欧盟对俄罗斯能源领域的制裁仅涉及到煤炭,仍允许进口俄罗斯的天然气和石油。

英国在4月6日宣布,将在今年年底前全面停止从俄罗斯进口煤炭和石油,目前仍在按照合同进口这些产品。

据路透社等多外媒报道,俄罗斯石油销售已转入地下。

3-4月,俄罗斯石油巨头苏尔古特氏石油天然气股份公司(Surgutneftegas)停止发布现货标书来销售乌拉尔原油,而是采用了私下谈判方式,与贸易公司达成协议。

界面新闻就是否在售卖“拉脱维亚混合油”等问题,分别联系了壳牌总部和壳牌中国,截至发稿尚未收到回复。

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