昨天跟大家分享了关于行人过马路闯红灯的陋习,解释了闯红灯可能也并不全是行人的责任,但这也不是闯红灯的理由,也不能成为闯红灯的理由。
今天跟大家分享一个很多司机(包括乘员)都犯的陋习——车窗外扔垃圾,这就没有理由可以解释了,也是不能被容忍的行为。
交通网曾经给出过一组实验数据证明车窗外扔垃圾的危害,司机或者乘客往窗外扔一个苹果:
当时速达到70km/h,苹果可以使后车的挡风玻璃瞬间变成碎片;
当时速达到120km/h,苹果的冲击力就上升到小口径手枪子弹的威力了。
各位可千万不要被电视里的子弹给忽悠了,绝对不是说被打一枪还能活蹦乱跳,子弹的威力远远大于想象,看看这个被子弹击穿的“钢”盔。
2016年上映的《萨利机长》,是讲述飞机引擎被鸟撞击后所发生的惊险一刻,并不是说鸟有多厉害,而是速度上来之后在重力加速度的作用下破坏力呈几何级倍增。
特别是在高速路上,从车内往车外扔东西这么一随手的事,在速度的加持下会对后续来车带来致命的伤害。
就算是在一些普通马路扔出窗外的垃圾也会‘飞’的到处都是,对打扫环境卫生的环卫工人也会带来严重危险。
每年在车流中拾车窗垃圾而被车辆撞伤甚至失去生命的环卫工人不在少数,造成人员死亡在交通事故等级中也是属于重大级别交通事故了。
在2014年,温州做过统计,仅一年就有117起环卫工人被撞事故。
大连2011年-2014年10月,环卫工人被撞事故107起,死亡16人、重伤50人、轻伤41人。
2014年11月12日上午,武汉53岁的环卫工人李师傅,被越野车撞飞之后又遭到面包车碾压,不幸当场死亡,直到倒地那一刻手里还紧紧抓着刚刚捡起的烟盒子。
一个活生生的人就因为您随手扔出的一个烟盒或者甚至是一片废纸失去了生命,相信不管谁都无法做到无动于衷吧。
所以希望所有人不管是驾车还是乘车都能做到不往窗外扔垃圾,因为你丢出的垃圾可能会让别人丧命,一片纸就是人命关天的事。
当然啦,纯靠道德和自我约束也不能完全杜绝车窗扔垃圾的事,不然潘金莲也不致于把武大郎毒死了,还需要制定相应的惩罚措施。
可能是觉得车窗扔垃圾这个事可大可小,我国各地对待这个事情的惩罚措施都不尽相同,有的象征性惩罚、有罚的比较重。
根据我国道路交通安全法相关规定,如果向车外抛撒物品:
乘车人:将处警告或5元-50元罚款——驾驶人:处20元-200元罚款。
辽宁:违法机动车罚款50元,拒不交罚款的机动车不予年审。
北京:警告或处以5元以上、50元以下罚款。
福建:对司机罚款50元、记2分处罚。
深圳:驾驶人、乘车人向车外抛撒物品的处500元罚款。
有人说要加大罚款力度、有人说要增加扣分额度、有人觉得要记分、罚款同时进行,各种说法都有,那外国是怎么处理这件事的呢?
新加坡对于乱扔垃圾这件事处罚力度可谓是全球最狠,付出的代价高到让人难以接受的程度:
第一次抛垃圾最高罚款2000加元(约合人民币10000元),如果有第二、三次丢垃圾则会进行累计处罚。
第二次扔,罚款4000加元(约合2万多人民币了)外加3-12小时的劳役,如果因为扔垃圾导致交通事故会被判刑。
第三次再抛垃圾,罚款上升至10000加元(约合人民币50000元),还有劳役或者被判刑。
美国对于车窗扔垃圾实施全民监督举报,一旦被确定为车窗抛垃圾者,将会处以高额罚款:100美元-1000美元(约合647.5元—6475元人民币)。
美国各州之间还有区别:华盛顿200美元、纽约350美元+不超过10小时强制劳动、加州100美元-1000美元+8小时强制劳动+情节严重的6至12个月监禁。
英国对于车窗扔垃圾者处以80—100英镑罚款(约合700-870元人民币)。
现在是不是觉得我们对于车窗扔垃圾的处罚轻到有点纵容了呢?所以回到上面的结论,除了公民要自觉,更要多管齐下才能真正杜绝车窗扔垃圾。
好了,今天关于“车窗扔垃圾”的问题就先跟大家分享到这里了,欢迎各位看官姥爷留言补充自己观点和建议,喜欢的小伙伴记得点赞、关注、转发哦,购车0距离(公众号)每天跟大家分享一点与车有关问题。