新能源汽车碎文一周回顾(10.22-28)

政策动态

313批公告配套动力电池,宁德时代居首。磷酸铁锂电池产品75款、三元电池产品43款、锰酸锂电池产品11款、锂离子电池产品(未注明类型)6款、多元复合锂电池产品3款、钛酸锂电池产品2款、氢燃料电池产品7款。在电池配套方面,宁德时代(31款)、比亚迪(13款)、力神电池/塔菲尔新能源/国能电池(10款)、国轩高科(6款)、中航锂电(5款)配套车型数量排名前列。(高工锂电)

2020年自动驾驶车将开始上市。从日前闭幕的世界智能网联汽车大会获悉:车联网通信频段正式确定,工信部规划了20兆带宽的频率资源,这些频率资源足够我国相关行业使用至少15年,而到2020年自动驾驶车将陆续上市。中国电子信息产业发展研究院的调研显示,目前70%的消费者都接受或者愿意尝试自动驾驶,智能网联汽车也有望成为下一轮汽车销售的新卖点。(北京日报)

上海颁发国内首个自动驾驶卡车道路测试牌照。上海自动驾驶再获突破!昨天,记者从市经信委获悉:截至今年9月底,上海市智能网联汽车道路测试累计里程超过1.5万公里,测试过程安全可控,未发生交通碰撞事故,未对现行交通产生不利影响,总体情况良好;为进一步加快推进测试进度和广度,市智能网联汽车道路测试推进工作小组再向上海图森未来人工智能科技有限公司、初速度(上海)汽车技术有限公司颁发智能网联汽车道路测试牌照;由此,上海成为国内首个颁发自动驾驶卡车道路测试牌照的城市。(解放日报)

上游动态

威华股份拟收购盛屯锂业100%股权。10月21日晚,威华股份公告称:公司拟收购盛屯锂业100%股权,从而实现对奥伊诺矿业75%股权的收购;交易标的估值为9.5亿元左右。盛屯锂业的主要资产为持有奥伊诺矿业75%的股权,奥伊诺矿业拥有四川省金川县业隆沟矿区锂矿的勘探权。截至目前,奥伊诺矿业已取得四川省环保厅的环评批复,通过了四川省国土资源厅的地质环境保护与土地复垦方案评审,采矿权证预计将于2018年年内取得。(威华股份)

丰元股份一期LFP即将投产。10月23日,丰元股份公告称:公司全资子公司山东丰元锂能科技有限公司实施的年产1万吨磷酸铁锂正极材料项目和年产5000吨三元正极材料项目取得阶段性进展;其中,磷酸铁锂正极材料建设项目一期年产3000吨生产线位于丰元锂能一号车间;该项目自2017年下半年以来,通过了严格密集的试生产过程,目前正在积极组织全产线验收工作,即将进入正式投产阶段。(高工锂电)

星云股份3亿加码检测设备及微型储充电站。10月23日,星云股份(300648)发布公告称:公司拟投资3.01亿元建设“新能源汽车电池智能制造装备及智能电站变流控制系统产业化项目。”项目建设期限计划从2019年至2022年。(高工锂电)

横店东磁前三季度净利润增长25%。10月19日晚,横店东磁发布三季度报告:公司前三季度实现营收45.55亿元,同比增长4.56%,实现归属于上市公司股东的净利润5.02亿元,同比增长25.03%;其中第三季度实现营收14.99亿元,同比下降7.35%,实现净利润1.80亿元,同比增长0.16%。(横店东磁)

前三季度,厦门钨业净利润为4.50亿元。10月23日,厦门钨业公布2018年三季报,根据报告,其前三季度的营业收入为141亿元,同比增长39.41%;归属于上市公司股东的净利润4.50亿元,同比下降23.42%;基本每股收益0.32元。(东方财富网)

天齐锂业第三季度净利下降36.13%。天齐锂业的三季报显示:前三季度,其实现营业收入47.6亿元,同比增长20.17%;实现净利润16.9亿元,同比增长11.24%;第三季度净利润同比下降36.13%。(天齐锂业)

欣旺达第三季度净利增长73%。10月23日,欣旺达(300207)发布三季报,公司2018年1-9月实现营业收入131.06亿元,同比增长45%;归属于上市公司股东的净利润4.29亿元,同比增长42%;其中,第三季度营收达55.53亿元,同比增长57%;归属于上市公司股东净利润2.1亿元,同比增长73%。(高工锂电)

多氟多第三季度收入26.7亿。10月24日晚间,多氟多发布三季度业绩公告称:前三季度归属于上市公司股东的净利润1.69亿元,较上年同期减少19.04%;营业收入为26.70亿元,较上年同期增长7.66%;基本每股收益为0.26元,较上年同期减少21.21%。(新浪财经)

雄韬股份前三季度营收22.53亿元。10月23日,雄韬股份发布2018年第三季度报告称:公司前三季度实现营业收入22.53亿元,同比增长14%;归属于上市公司股东的净利润7185.3万元,同比增长2.33%。其中,第三季度实现营业收入6.69亿元,同比增长2.98%,归属于上市公司股东的净利润4374.84万元,同比增长260.04%。(OFweek)

电池动态

江苏省将成立动力电池产业研究中心。2018年10月19日,江苏省经信委联合中汽中心情报常州分所在常州成功举办江苏省动力电池企业发展座谈会暨江苏省动力电池产业研究中心筹备会。省经信委产业政策处卢载贵处长、汽车办张瑛处长、各地市相关经信委代表及全省近60家动力电池、pack、正负极、隔膜、电解液等动力电池产业链企业代表参加了本次会议。(OFweek)

中国动力已初步形成氢燃料电池技术产业化布局。中国动力日前在互动平台上回答投资者提问时表示,针对投资者关注的汽车及新能源方面,公司全资子公司武汉长海电推依托参与国家重大科研项目的技术研究以及军品技术积累的优势,开展了燃料电池电堆、氢源、控制与能量管理、系统集成等关键技术攻关,通过自研、合作开发、人才引进等方式,实现了关键技术的自主化以及工程化,已初步形成氢燃料电池技术产业化布局;如今,武汉长海电推已有18项专利,已完成60kW级燃料电池动力系统的集成及联调试验,拥有国内唯一的120kW级船用燃料电池系统研究实验室。(新浪财经)

伟巴斯特进军动力电池市场。日前,全球最大的汽车天窗制造商伟巴斯特与万向一二三签署了战略合作协议,双方计划在商用车动力电池研发制造领域开展合作。根据协议:万向一二三将向伟巴斯特平台化的商用车动力电池系统供应最新一代电池模组,电池模组采用优质三元锂电池;而伟巴斯特将凭借在结构设计、系统集成和热管理方面累积的丰富专业经验为动力电池系统提供可靠的解决方案。(OFweek)

盟固利天津年产10Gwh电池项目一期投产。2018年10月17日,盟固利天津宝坻动力电池产业园项目一期正式投产,一期规划年产3GWh动力电池,二期的设计产能是5GWh。根据规划,到2020年,盟固利将在天津宝坻建成总产能不低于10GWh的动力电池高端制造基地,预计年产值100亿元。(高工锂电)

远东福斯特3GWh21700动力锂电池项目投产。10月26日,上市公司智慧能源全资子公司远东福斯特21700动力锂电池项目投产仪式在江西宜春举行。据了解,此次投产的21700产品,具有能量密度高、内阻低、循环寿命长、性能稳定、性价比高、安全无污染等优势,且符合欧洲RoHS指令。(锂电中国)

LG化学南京电池项目开工,总投资20亿美元。10月23日,总投资20亿美元的LG化学动力电池项目在江宁滨江开发区动工建设,主要生产动力电池、储能电池和小型电池,工厂规划建设电极、电芯生产线23条,其中动力电池16条、储能电池3条、小型电池4条;一期将于明年四季度实现量产,全面达产后年销售额将达到350亿元。(高工锂电)

三星石墨烯电池即将投入使用。近日,三星电子发布消息称:石墨烯电池正式投入使用已为期不远。相比锂电池,石墨烯电池安全性大大提高,同时散热性也会更好,不会因为温度升高而出现传统锂电池那样发热、发烫、起火的问题,而且12分钟就可以充满3000mAh以上容量的电池。对此,市场人士普遍认为,石墨烯电池将成为下一个电池技术的突破方向。(证券日报)

宁德时代前三季度扣非后净利同比增88.71%。宁德时代(300750)10月25日晚披露三季报,公司前三季度营收为191.36亿元,同比增长59.85%;净利为23.79亿元,同比下降7.47%。扣非后净利19.85亿元,同比增长88.71%。(新浪财经)

猛狮科技2018年度预亏10—14亿元。猛狮科技披露的三季报显示:公司前三季度营收11.45亿元,同比降54%;净利亏损5.87亿元,同比由盈转亏。预计2018年全年亏损10亿元至14亿元。(猛狮科技)

汽车动态

前三季度,我国新能源汽车销量增长81%。工信部副部长辛国斌表示:前三季度,我国汽车产销完成了2049万辆,同比分别增长了0.8%和1.5%,近三个月连续出现了同比负增长的情况;前三个季度,新能源汽车的产销量分别达到了73.5万辆和72.1万辆,同比增长幅度是73%和81%。(新浪财经)

北京第三代氢燃料公交即将上路运营。北汽福田5辆欧辉12米氢燃料电池城市客车已交付北京公交集团,将于近期在北京公交384路投入运营。这是福田开发的第三代氢燃料汽车,续航里程超过400公里,运营中能实现真正零排放。北京正大力推动氢燃料电池客车商业化,需在2020年底前,组织完成这批氢燃料电池客车运行20万公里。(北京日报)

国产比亚迪电动巴士交付尼泊尔。在23日举行的尼泊尔“电动出行国家行动计划”启动仪式上,5台中国产比亚迪电动巴士正式交付尼方,标志着该国拥有了第一个电动巴士车队。据了解,2017年,在亚洲开发银行资金的支持下,尼泊尔为该国迄今最大的电动车项目进行招标,比亚迪顺利中标,负责向尼方提供5台电动巴士和11台电动乘用车。(新华社)

星云股份拟3亿元建设新能源车装备项目。10月22日晚,星云股份公告称:公司拟斥资3.01亿元,建设新能源汽车电池智能制造装备及智能电站变流控制系统产业化项目。(新浪财经)

壳牌加油站将推广充电桩,并在华探索加氢站和生物质燃料。近日,壳牌新能源业务总裁葛思博在西安举行的2018“壳”动未来创新能源嘉年华上接受采访时表示:壳牌在天津依托加油站建立了亚洲首个充电设施,未来将推广至许多壳牌加油站;同时,公司还在与中国合作伙伴讨论建立加氢站,并支持乙醇汽油的推广。(澎湃新闻)

长城入股世界级加氢站运营商H2M。10月24日,在江苏如皋召开的第三届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC 2018)上,长城汽车正式宣布:公司已入股世界领先的德国加氢站运营商H2 MOBILITY(以下简称H2M),成为该公司第七大股东。长城汽车副总裁唐海锋出席发布仪式并表示:未来,长城汽车将与H2M密切合作,共同推进欧洲、中国和全球的氢能基础设施,共同加速推动欧洲和中国向氢能交通的过渡。(盖世汽车)

特斯拉第三季度营业收入增长129%。特斯拉公告称:第三季度,营业收入68.24亿美元,同比增长129%;净利润为2.55亿美元,较去年同期的净亏损6.71亿美元扭亏;Model 3交付了56065辆,环比大增203.8%。此外,CEO马斯克表示,特斯拉仍计划明年在中国市场实现生产,会尽可能以资本最大化效率来实现这个目标。(新浪财经)

福特计划在华盛顿测试自动驾驶汽车。美国汽车厂商福特在周一宣布:他们计划明年年初开始在美国首都华盛顿测试自动驾驶汽车,其将成为首个在美国首都进行自动驾驶汽车测试的公司。(新浪财经)

Volocopter2019年新加坡试飞无人驾驶“空中出租车”。德国飞行科技初创企业“Volocopter”宣布:将从2019下半年起,在新加坡试飞无人驾驶“空中出租车”。据悉,“空中出租车”设有18个螺旋桨,可以像直升机一样垂直起降,最高负重为160公斤,可供大约两名乘客使用,航程约30公里。(中新网)

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