“丝路海运”命名航线规模再扩大！
9月8日下午
以“丝路海运——新阶段、新机遇、新使命”
为主题的
2021“丝路海运”国际合作论坛
在厦门开幕啦！
现场对外发布第八批“丝路海运”命名航线，涉及广州港、青岛港、天津港、厦门港、钦州港、福州港六个港口的8条航线。至此，全国“丝路海运”命名航线增加到80条，覆盖天津港、青岛港、厦门港和广州港等，航线通达27个国家的99座港口。
8条航线分别为：
1、广州港——亚海航运开行的BVX2东南亚航线；
2、广州港——新海丰开行的CMI2东南亚航线；
3、广州港——中联航运开行的SCT2东南亚航线；
4、青岛港——长荣海运开行的CEM欧洲航线；
5、天津港——长荣海运开行的CES欧洲航线；
6、厦门港——韩新海运、赫伯罗特、海洋网联、阳明海运共同开行的FE3欧洲航线；
7、钦州港——太平船务开行的SQS东南亚航线；
8、福州港——海陆马士基开行的SH2东南亚航线。
马士基（中国）有限公司政府关系及公共事务总经理 喻静
马士基到现在运营了六条“丝路海运”命名航线。马士基也是厦门港货量最多的外资船舶公司。在接下来的时间，我们除了传统的海运集装箱和物流业务之外，希望在厦门港和各方密切合作，能够更多地发展中欧班列海铁联运的多式联运业务。
联盟成员超过200家
此次论坛上还为
6家“丝路海运”联盟新成员
举行授牌仪式
6家联盟新成员分别为：
新加坡PSA国际港务集团有限公司
广州港集团有限公司
中铁集装箱运输有限责任公司
大连海事大学
陆海新通道运营有限公司
华远国际陆港集团有限公司
至此“丝路海运”联盟成员已突破200家，逐步形成以航运为主干、多行业共生的跨界型、综合性港航发展生态圈。
福建港口集团总经理 陈志平
“丝路海运”写入国家“十四五”发展战略，我们要紧紧抓住这种机遇，通过“丝路海运”联盟以及各方平台的整合，把中欧班列陆海新通道以及“丝路海运”通过联动发展，形成东西互济、南北相通的一种发展格局。
论坛上还发布了《2021“丝路海运”蓝皮书》、“丝路海运”通关服务标准，同时宣布“丝路海运”信息化平台正式上线运行，该平台整合了全省现有的“关港贸”信息平台资源，通过与国内外智慧物流伙伴合作，打破原先“丝路海运”命名航线所经港口的信息孤岛，实现商品溯源和全程物流可视化，进一步推进物流与信息流深度融合。
“丝路海运”是由
福建省率先打造的
国际综合物流服务新品牌和新平台
目前已累计开行突破6000航次
完成集装箱吞吐量超越600万标箱！
★ 来源/厦门广电
整理自《午间新闻广场》、厦门网
记者/陈悦恬 吕业铖
编辑/玚阳
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