9月21日，国际陆海贸易新通道信息服务平台启动。 俞靖 摄
9月21日，国际陆海贸易新通道信息服务平台启动。 俞靖 摄
中国-东盟港口城市合作网络论坛召开 共建国际陆海贸易新通道
中新网南宁9月21日电 (陈秋霞 林艳华)广西壮族自治区副主席杨晋柏21日表示，自2013年成立以来，中国-东盟港口城市合作网络的朋友圈不断的发展壮大，港口合作日益升级。目前，中国-东盟港口城市合作网络成员已经达到了39家，成为中国-东盟深化交流合作的桥梁纽带。
当天，中国-东盟港口城市合作网络工作会议在南宁举行，来自中国和东盟成员国有关部门、城市政府、港口管理部门、港航企业代表、及研究机构专家等围绕“拓展中国-东盟港口城市合作网络，共建国际陆海贸易新通道”这一主题展开深入研讨。杨晋柏在致辞中作上述表示。
他指出，六年来，中国-东盟港口城市合作网络不断完善机制建设、促进投资合作、深化文化交流，推动合作网络渐次铺开，海上互联互通做深做实，合作水平不断提高。
当前，一批与东盟相互投资合作项目取得突破。广西北部湾港国际港务集团与新加坡国际港务集团(PSA)等合资组建北部湾国际集装箱码头公司，投资设立北部湾港国际码头管理公司，共同经营和管理钦州港口码头。北部湾港还分别在马来西亚关丹港、文莱摩拉港进行了成功投资，也在推进与东盟其他国家合作开发建设港口的商谈工作。
“得益于文莱和中国良好的双边关系，文莱从中受益良多。”文莱首相府部长兼财政与经济部第二部长刘光明表示，摩拉港在东盟来说有着重要的战略地位，在“一带一路”沿线也有着重要的地理位置。文莱一直致力于增加港口的吞吐量和运作效率，希望携手广西北部湾港国际港务集团，将摩拉港有打造成为世界级港口，使文莱能够在国际陆海贸易新通道上发挥更重要的作用。
中国-东盟港口间的航线开通也出现了新的态势。据介绍，广西北部湾港已开通往东盟国家的直航航线15条，航线涉及新加坡、越南、泰国、印尼、马来西亚、缅甸等国14个港口。8月新开通的北部湾港—南非直航航线，实现了北部湾港至非洲集装箱远洋航线零的突破。年内还将开行至南安普顿(英国)、鹿特丹(荷兰)等欧洲港口的直航航线，实现北部湾港—欧洲远洋航线零突破。
中马两国双园已经进入合作模式2.0版。中新南宁国际物流园新中智慧园投入试运营。
中国-东盟港口物流信息中心建设初见成效。目前，该平台已经成功接入包括北部湾港、马来西亚巴生港在内的，中国、东亚、欧洲、东盟国家共23个港口船期动态计划数据、集装箱动态数据，初步实现中国与东盟港口之间的物流信息共享。
会上，中国-东盟信息港股份有限公司与上海航运交易所签署了战略合作协议，缅甸仰光港和中国广西北部湾港签署缔结姐妹港协议，并为陆海新通道北部湾研究院揭牌。(完)