随着欧美英制裁俄罗斯不断加剧，俄罗斯石油被一些国际航运公司禁运，特别是欧洲一些国家纷纷减少俄罗斯石油进口，俄罗斯为此加大了原油价格折扣，吸引了南亚的印度加大对俄罗斯石油的购买量，而且俄印双方确定了本币结算机制，这意味着印度使用本国货币卢比就可以大量购买俄罗斯石油，必然会刺激印度对俄罗斯石油采购量猛增，由此就产生了俄罗斯石油南下印度的问题。
俄油如何南下？总体上来看，陆路通道是没有的，这需要横跨整个中国大陆，中国不可能为印度建设石油管道，所以陆路基本上是不可能的，那就只有走海运，海运唯有东西两条道路，东路走太平洋西线，西路走黑海转苏伊士运河再到印度洋，至于波罗的海路线基本也不可能，因为要走欧洲沿海会受到限制，而且也要转入地中海再走苏伊士运河，所以苏伊士运河是必须要走的，从地中海通过苏伊士运河之后就进入印度洋到达印度了。
东线主要是俄罗斯远东石油和天然气，从库页岛沿海南下，走日本韩国对马海峡，再沿着中国沿海继续南下，过马六甲海峡进入印度洋，然后就可以到达印度了，这条道路路程稍远，但是沿海主要是中国海域，安全性没有问题，主要是对马海峡会有点摩擦，再就是马六甲海峡新加坡等国也可能会限制俄油南运，现在中印日抢购俄罗斯萨哈林石油其中印度主要是这条路线运输，原因是萨哈林石油在俄罗斯远东太平洋地区。
西线则可以直接从黑海进入地中海，再从地中海向东穿过苏伊士运河，进入印度洋就很快到达印度了，这条道路阻碍较少，目前黑海受俄罗斯控制，而且印度购买俄罗斯石油主要是乌拉尔原油，可以就近在黑海装运，苏伊士运河不存在障碍，进入印度洋之后就很快到达印度港口，预计这条道路是俄油南下的主要路线。现在土耳其从波罗的海运输乌拉尔原油，估计最终也要转向黑海，毕竟西欧沿海没那么方便。
但这样存在一个问题，就是本来印度可以就近购买中东原油，现在却人为地拉大距离，转而运输俄罗斯乌拉尔原油，中东卖家会有竞争被削弱的问题，可能会与印度产生龃龉，不过俄罗斯乌拉尔原油折扣很大，价格上会比中东原油便宜，这才会让印度加大购买俄罗斯石油的总量，而且印度直接使用卢比就可以付款，有很大的诱惑力。
所以从根本上来说，俄油南下的主要路线还是西线，不存在大的困难，归根到底还是一个俄罗斯与OPEC的平衡问题，印度在利益诱惑之下加大购买俄罗斯原油本无可厚非，但是还要考虑到中东卖家的转变，要维护好多个供应方的利益平衡，这意味着看起来印度可以使用卢比更快更多地购买俄罗斯石油，但实际上还要做到多方利益平衡和维护。