如果按汽车销量分，全球基本上可以分为四个市场： 中国市场，美国市场，欧洲市场和其它市场。总体来说，中国汽车品牌相对于美系，德系，日系，甚至韩系还是比较弱势的。但同时我们也要看到，我们的汽车产业正在从量变到质变的变化过程中，尤其看我们今年上半年的汽车出口，已有一个大的飞跃。相信再过多十年，我们一定会有一批让全世界熟知的汽车品牌。
2021年越南汽车市场TOP15品牌
今天我们先看一下东南亚的汽车市场。东南亚的汽车市场基本被日本品牌独占，下面我们来看一下越南，马来西亚，泰国，印度尼西亚，菲律宾还有新加坡的汽车市场情况。
1. 越南。从图中我们可以看出，越南2021年全年的汽车销量并不大。排名第一的是丰田，销量为6.79万，第二为现代，销量为6.47万，第三为起亚，销量为5.1万。这是韩系车在东南亚市场市占率最高的，其它国家都是被日系车吊打。接下来第四为越南本土企业的Vinfast,销量为3.57万，排名其实很不错了，看来越南很爱国啊，永远支持自己的国产品牌，在这点上我们还要向越南人学习。从第五到第九分别是三菱，马自达，福特，本田，铃木，这也是年销过万的品牌，第十是法国标志。前十品牌中，日系占了5个，韩系2个，美系1个，法系1个，越南本土1个。德系在越南市场也是弱势啊，很让人意外。中国汽车品牌上汽名爵第十一，销量只有3336辆，北汽排名14，销量为1297辆，这个有点让人意外。中国品牌在越南的口碑是很差的，一方面当然是由于名声被以前的劣质摩托车搞坏了，另一方面越南对中国一直有敌意，无论是从政府还是民众的层面，他们甚至认为，中国的水果都是有毒的，出品到越南的水果都不能说从中国来，不然就不买。最令人觉得好笑的是，他们不买从中国进口的MG，而是要从泰国和印度尼西亚组装厂过来的。不过我也没看出中国的汽车厂商对越南市场有多重视，反正量也不会太大是吧？
2021年马来西亚汽车市场TOP15品牌
2. 马来西亚。我记得2012年到马来西亚的兰卡威时，岛上好多奇瑞的车，我就想，奇瑞在马来西亚有这么畅销吗？后来我到了吉隆坡，除了偶尔出现金杯的面包车，再没看到其它中国品牌的车子了。
2021年，排名第一，第二的是马来西亚的国产车。吉利入股后把吉利车标换成宝腾，销量变为第二，销量为11.17万，与第一名的Perodua的19.02万相差了将近8万。后面第三名的是丰田，销量为7.16万。从第三到第十名，除了第八和第十的宝马，福特外，其它全是日本品牌，排名15的现代，只有可怜的844辆，完全沦为了摆设。
2021年泰国汽车市场TOP15品牌
2022年1月泰国销量前6名品牌
2022年1月年泰国汽车市场长城排名第9
3. 泰国。2012年去泰国玩的时候，看到街上的车几乎全是丰田，想想就觉得不可思议。从图中看出，第一到第五名，全是日系，霸主是丰田，销量为23.93万，比第二名五十铃的16.72万多了7万。第三为本田8.87万。第四三菱4.72万，马自达3.54万排名第五。也许是日系车在泰国过得太安逸，有点不思进取，车型也不见得有多新。泰国人可能想尝试其它更多的品牌，免得连谈讨价还价的资格都没有，因此就有了排名第六的福特，销量为3.24万。前十唯一的中国品牌为上汽名爵，销量为3.1万，排名第七。韩国现代排名13，全年销量为3096辆，也是被边缘化了，让我有点小高兴的是，甚至排名比不上去年下半年才进入泰国市场的长城哈弗。泰国的普通人买日系车，而富人多会选择奔驰，宝马等德国品牌。
泰国市场从可见的未来看，依然是日系车的天下。但是我们的国产车在泰国市场中慢慢地撕开了一个口子。我们从2022年1月的销量榜单中我们可以看出，前十名中，不再是清一色的日本品牌，上汽名爵排名第六，3224辆，长城排名第9，1297辆。两个都是中国品牌。今年3月份，长城销量为563辆，销量比1月份有所下滑，第一季度为2733辆。前4个月，欧拉好猫交付778辆，哈弗H6为1432辆。希望在今年，长城能够进榜单的前十，中国汽车加油！
2021年印尼汽车市场TOP15品牌
2022年1月印尼汽车市场品牌销量排名
2022年5月印尼汽车市场品牌销量排名
4. 印度尼西亚。印尼市场依然是日系车的天下，不过在印尼市场中国汽车品牌还算表现不错。名爵1075辆，排名十五。东风小康3242辆，排名第九。五菱2.56万，排名第六，在一众的日本品牌包围中实属不易，虽然比排名第5的本田相差了6万多。丰田依然是第一，全年销量为29.54万。韩国现代3164辆，起亚2895辆，排名分别为10，11名。韩系上升速度很快，我们从2022年销量就可以看出：对比一月和五月的销量，五菱从一月的2501辆掉到了五月的815辆，销量锐减。现代则是一路高歌，五月份的销量已经大幅领先五菱。这其中有现代直接在印尼建厂有关系，而且现代的电动车销量在印尼也非常不错。所以中国汽车在印尼市场要加油了！
2021年菲律宾汽车市场TOP15品牌
5. 菲律宾。菲律宾市场丰田是一家独大，全年销量为12.9万，第二名的三菱3.84万，差距巨大。福特第三，但也才2万。第四到第七均为日本品牌。第八到第十一分别为现代，名爵，吉利，起亚。很意外的是，吉利还能排到第十名，所以，吉利还得要努力啊，死拼韩系车。
2021年新加坡汽车市场TOP15品牌
6. 新加坡。新加坡应该是东南亚最小的汽车市场之一，但它的影响力却不小。丰田一支独秀，全年销量为1.34万，第二，第三名是奔驰和宝马，想想新加坡买车那么贵，能买得起豪华车的真是人中龙凤啊。前十有现代和起亚，看来韩系车在新加坡还不算太差。唯一上榜的中国品牌为MG，排名15，销量为524辆。
在这里我们看一下电动汽车的销量，特斯拉一年卖了924辆，销量其实不算低了。今年比亚迪也在新加坡销售了，我们看看5月份的销量数据，比亚迪销售了84辆，排在了第九位，而且前几天比亚迪元也到了新加坡，我们有理由相信，全年比亚迪的销量能排进前10。一旦比亚迪在新加坡站稳脚跟，就能辐射整个东南亚。
综上，整个东南亚市场还是日系车的天下，欧系，美系靠边站，但随着中系和韩系车的入局和发力，情况会慢慢改变，就让我们拭目以待吧。