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12月4日，新加坡曝出——马来西亚单方面扩大该国柔佛新山港口的海域界限，严重违反新加坡的主权和国际法，并呼吁马来西亚政府采取行动停止让事态升级。
昨天，新加坡外交部长维文医生与马来西亚外长赛富丁通电话，强调马国须停止侵入我国海域，以遵守国际法和避免紧张关系升级。
维文医生在通话中提及马国近日有意扩大柔佛新山港口的海域界限，并指出尽管新加坡已通过外交渠道提出抗议，马国政府的船只仍不断侵入新加坡海域。
对此，马来西亚首相马哈迪有话说，老马说——“马来西亚政府会对此进行测量以鉴定新加坡的指责是否正确，我国并没有触及新加坡的边界，而是在本国的海域內扩大港口，我们仍在自己的水域。”
感觉气氛有点不对…
有分析人士指出，一切的源头在这里：
马来西亚于10月25日刊登了联邦政府公报，题为“修改新山港口界限声明”，过后在11月11日及22日发表相关的港务通知和航海通告。
为此，新加坡政府已向马来西亚提出抗议，新加坡也要求马来西亚修改上述3份文件，但至今仍未有回应。
新加坡交通部4日发表声明，对于马来西亚有意扩大柔佛新山港口的海域界限，以致侵犯到新加坡大士一带领海的行为，表达严重关切。
对此，新加坡已向马政府提出强烈抗议，并要求马方修改上述三份文件，表明新加坡拥有相关水域的主权，同时不得采取任何进一步的单方面行动。
此外，新加坡海事及港务管理局也在上周五发布港务与海事通知，指示船长和船东无视马方所发出的三份文件，因为它们侵犯了新加坡的主权。
新加坡交通部称，马方声称扩大新山港口的海域界限，以及马方政府船只一再侵入新加坡领海的行为，严重违反了该国的主权和国际法。
新加坡交通部同时强调，该国海军部队和警察海岸队伍将维护新加坡领海的主权，并为这些水域全天候执行保安任务。
——“新加坡将毫不犹豫地采取坚决行动，对付侵入新加坡领海或在这片海域内未经授权的活动”。
另外，在周二的马来西亚国会上，有议员提问，新加坡有意加强实里达机场的民航营运设施是否将威胁到该地区的发展，因为该机场距离马来西亚边界只有2公里。
马交通部长陆兆福说，新加坡若实施该计划将侵犯马来西亚主权。
他说，“马来西亚不希望对任何一方采取对抗性做法，更何况是我们的邻国。
但此事涉及马来西亚的主权，因此，马方政府将以最强力方式维护主权”。
新马就民航交通管理权争议
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争议一：会影响柔佛巴西古当港发展
马来西亚：实里达机场启用仪表降陆系统（ILS），将影响柔佛巴西古当港等船只航运，并侵犯马来西亚主权。新加坡：仪表降陆系统的程序将加强安全，并已考虑到巴西古当的现有建筑结构，飞行航道也没有改变。新程序不会对其他领空使用者，以及柔佛的商业及居民造成额外影响，目前也有相关程序和器材确保柔佛海峡的航运不受影响。
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争议二：新起降程序
马来西亚：马国交通部长陆兆福称在11月28日和29日，已通知新加坡，马方不同意启用新起降程序。
新加坡：新加坡早在2014年，已通知马来西亚和飞萤航空，将把所有涡轮螺旋桨客机航班从樟宜机场迁移到实里达机场，飞萤航空当时没有反对。
去年12月，新加坡向马来西亚分享仪表降陆系统的程序，并多次提醒，但迟迟没有收到实质回应，直到上月底马方才回应。
实里达机场的航道已存在几十年，新方并非推出新航道或新飞行格局，新程序将让安全规定更清楚透明。
…
至于事件的发展，小圈儿将持续关注！
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