两天前，中国建筑网报道，中建一局中标昆明鹏瑞利国际健康商旅城项目A1和A2地块，合同金额高达22亿元，建筑面积约为55.21万平方米，项目位于呈贡区高铁南站西广场一侧。其实，该项目动工仪式早于去年9月24日就已经举办，离中建一局中标时间已过去1年有余，当时对外宣布该项目将投入70余亿，从中建一局的中标金额来看是有可能最终落实到位的。
这是新加坡鹏瑞利在中国高铁枢纽上打造的又一健康商旅城，功能包括国际医疗、养老、会议会展、酒店以及零售，是在高铁和地铁接驳区域一站式医疗和商业中心。
昆明鹏瑞利国际健康商旅城项目动工仪式
明眼人一看就知道，新加坡鹏瑞利选择昆明高铁南站地块投入巨资，看中的是该站点在泛亚铁路网中的核心位置，泛亚铁路一开通，昆明高铁南站势必成为连通东南亚和中国内地的热门节点。
分析新加坡鹏瑞利在中国内地的投资选择，有一个很明显的特征，非常偏好高铁站与城市地铁接驳区域的地块。除昆明项目选择高铁与地铁接驳地，其它3个同类型项目也都具有类似的选址特征。西安、天津和成都项目，选址都在这些城市和区域内的重要交通节点，这是奔着站城一体化去的，其学习榜样应该是日本涩谷，不过新加坡鹏瑞利结合中国的人口现状，加入了医疗保健功能，其运作究竟会不会成功，还有待进一步验证。
鹏瑞利国际健康商旅城 – 天津南站项目意境图
从目前新加坡鹏瑞利在西南地区的中心城市成都东站项目来看，并不算成功，该项目刚开始定位为商业综合体，2014年开始运营，但是2018年改为鹏瑞利医疗健康中心，翻看去年当地媒体的报道，将其称之为一座孤岛，从此篇报道可看出鹏瑞利医疗健康中心在成都运营的艰辛。
实际上，鹏瑞利置业的公司运营一直饱受质疑，作为在新加坡证券交易所主板上市公司，鹏瑞利的股价表现强差人意，一直没有超过其2014年收购鹏瑞利中国商用信托时的股价1.3353元。鹏瑞利的股价前段时间徘徊在0.6以上，最近表现稍好，处在0.945和0.950幅度之间，但今年还没有突破1。
新加坡鹏瑞利的大股东为丰益国际，持股比例超过50%，其总裁潘锡源此前披露的持股比例为10.41%。大股东丰益国际在中国投资了一系列的粮油产品，统称益海嘉里集团，旗下拥有金龙鱼、胡姬花等著名粮油品牌。
鹏瑞利在中国内地的部分项目示意图
鹏瑞利置地集团正式成立于2014年，像其关联粮油品牌一样深度切入中国内地市场，除了以上四大高铁枢纽项目外，还在北京、广东等多地投资了多个商业地产，并且大多自持经营。
新加坡鹏瑞利究竟能不能在高铁枢纽打造出站城融合的健康商旅城，值得期待，凭借其大股东的雄厚资本实力和业务资源，是否可以助力鹏瑞利实现中国高铁枢纽上的扩张野心，更值得观察，各位怎么看呢？
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