继星梦邮轮、水晶邮轮之后，亚洲邮轮巨头云顶香港旗下最后一家邮轮品牌丽星邮轮也未能躲过破产清盘的结局。
4月26日，丽星邮轮遭友联船厂有限公司以债权人身份向香港特别行政区高等法院呈请清盘，案件将于今年7月13日上午首次进行聆讯。目前，公开文件并未披露两家公司有何关系，也无显示本案涉及欠款的进一步详情。
据了解，丽星邮轮于1993年在“大马赌王”林国泰的策划下成立，当时丽星邮轮以1.625亿美元的价格从一家瑞典公司手中收购两艘新建邮轮。1998年4月3日，丽星邮轮在新加坡交易所国际歌乐柏板上市。2020年11月，在香港交易所上市。
丽星邮轮主要以亚太地区作为经营领域。作为亚太区领导船队，丽星邮轮以发展亚太区成为国际邮轮目的地为理念，旗下四艘邮轮“双子星”号、“宝瓶星”号、“双鱼星”号及“大班”号带领世界各地旅客畅游亚太区景点，并提供亚洲式贴心服务。
今年1月，丽星邮轮母公司云顶香港、以及云顶香港旗下星梦邮轮相继申请清盘。2月，云顶香港在美国的邮轮品牌水晶邮轮关闭美国办事处并遣散员工，并在美国佛罗里达州当地法院申请清算。
在云顶香港申请清盘后，星梦邮轮成为旗下唯一一家继续航行的品牌。不过，此后星梦邮轮运营的3艘邮轮也陆续停航，最后一艘“世界梦”号在3月初结束了新加坡航行，至此云顶香港全船队17艘邮轮已经全部停止运营。