澎湃新闻记者 姚晓岚
新加坡航空集团旗下航空公司将共计削减约4300个职位。
当地时间9月10日，新加坡航空集团方面宣布，旗下航空公司将共计削减约4300个职位。
据新加坡《联合早报》和彭博社的报道，此次裁员的数量约占到新加坡航空集团员工总数的20%。
新加坡航空集团方面表示，在此前已实施冻结招聘、自愿离职、主动离岗机制等措施的基础上，最终在此轮受影响的全球员工（新加坡及海外航站）数量预计在2400人左右。
声明中称，新冠病毒疫情大流行严重削弱了全球航空业，新航集团这一决定基于对漫长恢复之路和旗下航司应对不确定性未来当务之急的双重考量。
该集团预计，截至2020/21财年年底，其运力尚难恢复至疫情前的50%。
新加坡航空集团方面称，相比世界上大多数主要航空公司，新航集团所处的位置更加脆弱，因为其没有国内市场，而国内市场是第一时间出现复苏的市场。因此，为了在不确定的环境中保持生存，新航集团旗下的航空公司将运营较此前规模较小的机队，并减少航线网络数量。
为了对此做好准备，新航集团将在新加坡航空、胜安航空和酷航削减约4300个职位。今年3月起新航集团已实施了冻结招聘、职位空缺、地勤人员和飞行员的提前退休计划以及空乘人员员自愿离职计划，这些计划对人员冗杂有所缓解，合起来使该集团裁撤了大约1900个职位。
因此，此次新航集团在其新加坡和海外航站的潜在裁员人数将降低至约2400人，目前新航集团已与新加坡本地工会开始讨论这一事宜。声明称，“新航集团将与工会紧密合作，尽早为受影响的员工确定后续安排，尽力减少员工的压力和焦虑。”
新加坡航空首席执行官Goh Choon Phong在声明中说：“新冠疫情今年初刚刚爆发的时候，无人能预料到它会对全球航空业带来灾难性的影响。自始至终，我们的首要任务都是确保公司生存并竭尽所能保住更多工作机会。由于复苏之路道阻且长，我们很遗憾地必须实施非自愿裁员措施。”
他表示，“放手那些具有奉献精神和价值的员工，无疑是我30年新航职业生涯中最艰难和痛苦的抉择。对于受到影响的员工，这并非是他们的工作和业务能力问题，而是史无前例的全球航空业危机所导致的后果。未来几周，新航集团将面临最艰难的时期，一些我们的朋友和同事将会离开公司。我们将以公平和尊敬的方式开展这一进程，并竭尽全力确保他们在这一非常艰难的时期获得必要的支持。”
今年7月，新加坡航空公司确认在新财年第一季净亏10亿新元（约合人民币50亿元），创下季度亏损纪录。
新航称，造成巨额亏损的原因是载客量暴跌99.5％。集团主要靠空运货物取得营收。尽管货物运输需求强劲，依旧无法弥补客运量暴跌带来的损失。
责任编辑：王杰
校对：刘威