新加坡副总理兼财政部长王瑞杰26日在国会公布2020追加预算案时表示，樟宜航空枢纽和相关行业占了国内生产总值超过5％，聘请约19万2000人。航空业和其他经济领域紧密相连，一旦崩塌将带来连锁效应。因此政府再拨出总值3.5亿新元（约合17.5亿元人民币）的加强版航空业援助配套，缓解业界资金周转问题，挺过疫情危机。
援助措施包括：所有客运和货运航班从4月1日至10月31日，可获10％降陆费回扣；航空公司在樟宜机场搭客大厦的贵宾室和办公室可享50％租金回扣；所有客运航班可获得的100％停泊费回扣将延长至10月31日；原定今年4月调高1％的客机降陆、停泊和登机桥费再推迟六个月，到明年3月31日才启动。
同时，为协助航空领域业者保住员工饭碗，政府将为该领域的雇佣补贴计划加码，工资低于4600新元（约合20000元人民币）的部分补贴75％，高于的部分补贴25%。
新加坡民航局也宣布从下个月起，允许新加坡的航空公司和机场经营者延后支付部分费用一年，缓解业者的资金周转问题。这包括飞行服务执照费、机场证书和营运执照费，以及航空公司在申请或更新适航证书时须付的费用等。可延期支付的款项总金额约1400万新元（约合7000万元人民币）。
新加坡财政部投资的淡马锡控股将出手挽救新加坡航空公司。（总台记者 邓雪梅）