一项研究发现，冠病感染者在得病后的六个月内患严重血栓的风险增加，即使是轻症病例也是如此。
此前的研究表明，冠病会提高血栓的风险，但英国医学期刊（BMJ）4月7日发布的最新研究，确切表明这种威胁可持续多久。
（档案照）
研究员将瑞典国家登记处中从2020年2月至2021年5月感染冠病的100多万人的数据，与400多万没有检测出冠病的对照组进行了比较。
研究员说，他们的发现具有“重大政策意义”，呼吁进行更多的治疗以防止血栓形成，特别是在高风险群体当中。他们还强调，研究结果突出了接种疫苗的重要性。
在一篇相关的评论中，没有参与以上研究的格拉斯哥大学研究员说，研究“提醒我们需要保持警惕，即使是轻微的SARS-CoV-2（冠病病毒）感染也会引起并发症”。
研究员发现：
👉 冠病患者在感染病毒后的六个月内有更高的肺栓塞风险，这是一种阻塞肺部动脉的血凝块。
👉 在感染冠病后的三个月内，出现深静脉血栓（deep vein thrombosis）的危险也有所增加。
👉 在对一系列因素进行调整后，研究员发现患过冠病者肺栓塞的风险增加了33倍，深静脉血栓的风险也增加了五倍。
👉 在冠病重症患者当中，那些已有潜在疾病者面临的风险更大。
👉 不需要住院的轻症患者，有更高的肺栓塞和深静脉血栓的风险。
新马长途快车服务
下周起陆续恢复
新马长途快车服务下周起陆续恢复，先开跑的路线以前往马来西亚吉隆坡、云顶和马六甲为主。4月15日恰逢耶稣受难日，加上周末形成三天连假，车票需求料高涨。
（档案照）
贵宾旅运：长途快车恢复初期
公司采取保守策略
贵宾旅运董事经理谢欋瑽说：“重新恢复运作没有想象的容易。巴士这么久没跑了，要安全运行，须要送检，单是换轮胎和维修已经花了几万元。司机现在也很难请。”
谢欋瑽说，长途快车服务恢复初期，公司会采取保守策略，先重启前往吉隆坡、云顶和马六甲三条路线。每条路线每天提供两三趟单向服务，之后再按需求调整。
疫情前，贵宾旅运每天有至少八趟开往云顶的长途快车巴士服务。
星运旅游：10日开始卖票
每天分别五趟去云顶和吉隆坡
星运旅游（Transtar）董事经理叶础辉说，公司下周四（14日）恢复开往吉隆坡和云顶的长途快车服务，来临星期天（10日）将开始卖票。到时，每天分别会有五趟开往吉隆坡和云顶的快车服务，返程也各有五趟。
他提到，5月开始，路线会增加到至少五条，包括开往马六甲、太平和槟城等。“由于司机短缺，我们只能慢慢恢复。”
另外，星运旅游前天参加了大士第二通道的新马跨境短程服务的试跑，让巴士司机熟悉通关程序和路线。
EasyBook.com：从新山出发的车票
订购量增约30％。
售卖前往马国巴士车票的售票网站EasyBook.com创办人李威廉说，随着长途快车业者的VEP申请陆续通过，下来几天会有更多业者在公司平台上卖票。
他提到，新马陆路边境本月进一步开放后，从新山出发的马国车票的订购量增加了约30％。
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受油价高涨影响，车票比疫情前贵约5％。每趟巴士的载客量暂维持在28人。 新加坡——吉隆坡：来回车票为70元 新加坡——云顶：来回车票80元 新加坡——马六甲：来回车票55 |
年满80岁并符合接种条件者
8日起可注射第二剂疫苗追加剂
从4y月8日起，年满80岁并符合接种条件的公众可直接到冠病疫苗接种中心、公共卫生防范诊所或综合诊疗所注射第二剂疫苗追加剂。他们也能通过收到的手机短信，预约接种时段。
新加坡4月6日冠病疫情最新数据：
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新增4467起确诊病例，三人死于冠病并发症。住院人数进一步削减，目前有452名病患在医院接受治疗。
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其中4371起是本土病例，其余96起为输入病例。
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本土病例中，通过抗原快速检测（ART）确诊的有3831起，核酸检测（PCR）呈阳的则有540起。
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每周社区病例增长率从0.70增至0.72。再有三名病患因冠病并发症逝世，死亡病例累计1287起。
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文： 李思敏、 邓玮婷
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