拥有地铁、巴士、出租车业务的新加坡最大交通运营商SMRT进军电动电动出租车业务，将SMRT Taxis更名为“Strides Taxi”，并计划在年底投放300台MG5纯电动出租车，成为新加坡最大电动出租车队，预计5年内实现100%电动化。
上周，首批15台MG5正式投放运营，该车实际上是国内的荣威Ei5换标名爵，除了改为右舵，整车造型与国内版本并无变化，与新加坡巴士同款的荧光绿涂装格外耀眼。
全新MG5
不过，此次投放新加坡的MG5依旧是上一代车型，续航里程300km，并未使用根据基于国内全新Ei5打造的新款MG5 electric。据悉，全新加坡80个地区共有140个快充站为其提供服务，早期加入车队的司机还可享受30天免租金及免电费优惠。
老款e6
新款e6
在此之前，比亚迪e6也进军新加坡出租车领域，HDT共采购100台e6出租车成为当时新加坡最大的电动出租车队，但由于疫情原因，该公司已在去年底停止运营。比亚迪在新加坡的故事，接下来或许将由宋MAX EV换标而来的全新e6接任，该车型目前已在深圳投放运营。
新加坡多家的士公司也在积极推行电气化， ComfortDelGro公司在2018年投放200台现代Ioniq混动；著名网约车公司Grab与SP Group 合作，现代Ioniq纯电、现代Kona纯电、比亚迪e6及多款丰田混动车型都在其中。