来自英国劳氏日报的最新消息，新加坡船王家族宣布放弃对PIL新加坡太平船务的控制权！
报道指出，造成这次张氏家族放弃对这家目前全球第十大货柜船公司控制权的原因，是由于PIL为摆脱财务困境，正在与新加坡国家背景的投资机构淡马锡以及银行贷款人一起制定重组计划。
目前拟议的债务重组将大大稀释该家族在新加坡航运公司的股权，从而丧失其作为公司控股股东的地位。由此可见张氏家族放弃对PIL的控制权是出于无奈。
为达成债务重组计划，PIL还要求银行债权人进行大幅削减以达成和解。
Teo family said to cede control of PIL
Proposed debt restructuring will significantly dilute the family’s equity interests in the Singaporean shipping line, rendering a loss of its status as the company’s controlling shareholder. Bank creditors are also asked to take deep haircuts in order to reach a settlement
劳氏日报指出，有消息显示，新加坡淡马锡的投资计划PIL的定价为4亿美元，但一些人认为这一数额不足以使这家全球第十大船公司维持运营。
PIL新加坡太平船务 百度百科
太平船务有限公司（PIL）由张允中先生于1967年在新加坡成立。公司成立初期，以经营区域性的散杂货运输为主，从1983年起，首次推出了货柜运输服务。
公司名称
太平船务有限公司
外文名称
PIL
总部地点
新加坡
成立时间
1967年
967年在新加坡成立。
公司成立初期，以经营区域性的散杂货运输为主，从1983年起，首次推出了货柜运输服务。
公司还积极发展多样化的物流经营，如仓储、货运及码头。
公司业务
船舶运营
货柜制造
以陆地为基础的物流经营
供应链管理
船舶情况 投入运营船舶共98艘，其中，自有船舶68艘， 租船30艘；世界排名第19位
货柜制造
箱厂位于上海、宜兴、天津、厦门、顺德、惠州、宁波、青岛及泗水
年制箱能力1，250,000TEUs
产品包括普通柜、平板柜、冷藏柜、开顶柜、柏油柜及其他特种货柜与货柜配件
货柜堆场
位于中国大连、天津、青岛、上海、宁波、福州、厦门、顺德及香港、泰国
仓储量160,000 TEUs
货运代理
位于新加坡、澳大利亚、泰国、印度尼西亚、中国台湾、中国大陆及日本
房地产
在新加坡拥有一幢17层的办公大楼，以及其他地区的办公场所（例如：中国公司在上海拥有一栋太平航运大厦，宁波分公司拥有一自有楼层（宁波市镇明路36号中信银大厦8F））
发展概况
新加坡太平船务和我国特别是我国交通部的关系十分之不一般。早在1967年新加坡太平船务公司成立时，他们就开始在中国发展业务，是最早进入中国市场的外国船运公司之一。开放前，许多中国的船运不了的东西或到不了的的地方，都是通过交通部找到太平，由太平来做。所以开放之后太平是第一个拿到国内经营资质的资班轮公司。
PIL刚开张的时候，只是接一些散杂货为主，从83年才开始接货柜运输。那时中国的港口还未正式对外开放，但太平船务已有定期的客轮及货轮挂靠中国各港口，从中国运输货物至东南亚、中东及东非等港口。新加坡太平船务有限公司创始人、现任公司董事主席叫张允中，不论局势如何变化，太平船务在中国的业务从未间断。
在与中国保持了近30年的商贸往来之后，1995年，太平船务在北京正式注册成立了第一家独资公司——太平船务（中国）有限公司。在随后的近10年里，太平船务（中国）陆续设立了上海、天津、青岛、大连、厦门、宁波、广州、深圳和南京9家分公司，以及杭州、福州、石家庄、郑州、温州、西安、烟台、顺德、武汉、汕头、义乌、重庆和南沙13个代表处。太平船务（中国）的分公司及代表处共拥有中国、港澳台及外籍雇员超过400名。2001年，太平船务在上海注册成立了第二家独资公司——太平集运服务（中国）有限公司，从事仓储、分拨等物流相关业务。
太平集团的业务分为三个部分，也就是三个子公司，一是航运公司，二是造箱厂（造货柜），三是物流公司。