为了确保校车清洁卫生和学生的安全，新加坡学校交通业联合会的几名会员率先为数辆校车喷上纳米抗菌消毒涂层（anti-microbial coating），并希望1200名业主会员慎重考虑这么做。
联合会副主席李源发告诉《联合早报》，喷洒消毒涂层的好处是免除校车司机每天清理和消毒的工作，也能让家长和孩子放心。
“我们希望会员能选择，减轻人力消毒的负担。”
联合会会员拥有大约3000辆校车。视校车的车型而定，喷洒费介于百多至两百多元。
他说，校车司机的收入受疫情影响，联合会打算向当局请愿，希望能给予车主一些津贴。
冠病暴发后，经营校车业务30多年的梁来城（66岁）就买了消毒液，让司机每天为校车消毒至少一次。
他积极响应联合会的呼吁，准备把所拥有的20辆校车送去喷洒涂层。
“这对大家都好，孩子的安全也有保障。不仅学校，我们载送的工人所属的工厂，也要求我们常给车子消毒。”
他说，因为病毒阻断期间两个月孩子没上课，一些家长要求减校车费，“校车业者也相当辛苦，能省则省，但采取防护措施是必要的，所以希望当局考虑给予我们津贴。”
苏贵文（52岁）开校车已三年多。疫情暴发后，他每个月都送校车去消毒一次，每天也勤用消毒液消毒校车。
他打算给校车喷洒消毒涂层，“因为有效性可耐几个月，可节省每天得消毒的时间。”
黄燕翎（47岁，会计师）的12岁独生女今年六年级，从小一就搭校车。得知女儿的校车将喷上消毒涂层，她感到很高兴。
“抗疫工作人人有责。校车司机能利用新进科技保障孩子的安全，身为家长的我会比较放心。”
安全信息海报 贴巴士入口处
她说，病毒阻断期间，一些家长要求校车司机减少车费，“疫情当前，大家的生活都不好过。这些为孩子服务多年的校车司机，也须照常生活。他们主动采取防护措施值得赞扬，当局如果能给予津贴总是好的。”
学校交通业联合会总务邢源烈说，下周二就开学了，校车司机已接获学校分发的安全信息海报，要求他们黏在巴士入口处，让学生和家长阅读。
海报促请身体不适或家人有感冒症状的学生待在家；如有接到隔离令、居家通知或缺席假，就不准上学。
邢源烈说，一些学校日前发“合规要求”给校车司机，要求他们履行规定，包括提供口罩给忘记戴口罩的学生；察觉学生不适，就不要载送；让学生固定坐同个座位；司机和跟车员等候学生下课时，须登入SafeEntry系统等。
“所有的司机和跟车员都会戴口罩，每天测量体温两次。有喷洒消毒涂层，其实是买个安心。”
我国2万6000个组屋电梯按钮上月初也喷上消毒涂层。除了电梯，多家银行的自动提款机、大型场所和樟宜机场等，也使用抗菌消毒涂层。
昨天为校车喷洒消毒涂层的是JT Eagle国际科技公司。公司总裁陈良辉（46岁）说，公司是在本月初获德国化工业巨头KhaiEL的独家代理权，将这称为NanoEL Coating的涂层引进新加坡。
他说，德国研究院的检验报告已证实，这个含两种药水的涂层可有效对抗冠病病毒。
“喷洒两次后，表层的有效性可维持至少六个月，相当于四万次碰触。涂层附在校车椅子、把手、门把、窗口等部位，即使反复擦拭和清洗，也能维持有效性。”