这批由新西兰航空运送的牛肉、羊肉等肉类，重达20吨，是两国上周签署联合声明，同意加快必要物资的通关和转运后，首批运抵新加坡的必要物资。
重达20吨的冷冻肉昨早从新西兰运抵我国。这是两国上周签署联合声明，同意加快必要物资的通关和转运后，首批由新西兰运抵新加坡的必要物资。
贸工部长陈振声昨早与新西兰驻我国最高专员乔·廷德尔（Jo Tyndall），前往樟宜机场接收这批由新西兰航空运送的牛肉、羊肉等肉类。班机约早上6时抵达，是昨天在樟宜机场降落为数不多的客机之一。
由于民航客运量受2019冠状病毒疫情严重冲击，全球客机起降锐减，樟宜机场集团为因应局势变化已逐步将业务重心转向货运。据集团统计，全货机占樟宜机场航空货运量的比重已从以往的35％，激增至目前的九成。航空货运可分为客机腹舱带货，以及全货机运输两种，我国过去主要以前者为主。
我国助新西兰人回国 同时帮忙采购医疗品
陈振声昨天在面簿贴文指出，继肉品后，新西兰下来还会为我国供应水果和蛋等食品。这段期间，新加坡则会协助新西兰人回国，并帮忙采购所需的医疗物品。陈振声说，双方这一合作，具体体现出两国联合声明的精神。
陈振声说：“尽管冠病疫情严重影响了跨境贸易，但理念相近的国家仍可携手合作，建立贸易联系，确保各方能从通畅的货品流动中互利。我期待更多志同道合的伙伴能加入我们，共同努力。”
陈振声是在本月15日与新西兰贸易和出口增长部长帕克（David Parker）联合发表《对抗冠病疫情必要物资贸易声明》。双方同意加快必要物资在相互海空港口的通关和转运，使过程更便利。两国也同意解除对维生素、抗生素、药剂、疫苗等用品的关税和出口限制，并加紧磋商，以期消除对若干必要物资的非关税壁垒。
陈振声昨早也前往本地蔬菜进口商的货仓视察。他在另一篇面簿贴文指出，要保障本地食物供应稳定，我国须未雨绸缪，不时检讨现行计划并备好紧急对策，而“这需要我们提前数月甚至数年就做好部署”。
他说：“很高兴看到我们的供应商持续提前探索新的货源选项，并在这些年间建立了相关的网络和人脉，让我们的食品货源更多元化。”
多元供应需要通畅的物流支撑，在这方面，航空与机场业者的角色举足轻重。
樟宜机场集团昨天指出，虽然疫情肆虐导致客运航班减少，客机腹舱运量也受波及，但为了让全球重要物资保持流通，各地的航空货运公司不仅几乎全天候营运，一般航空公司也将客机改装以便运送货品。以樟宜机场为例，货运航班已从今年1月初的每周315班，增至4月初的780班。新航、酷航、国泰航空和日本航空等约20家航空公司也已开通从新加坡飞往约30个目的地、仅限货运的客机航班。
樟宜机场集团航空业务发展董事总经理林振杰说：“增加的货运航班有助于满足空运需求，避免供应链中断。确保航空货运业务持续营运，对于抗击当前的大流行病，以及支撑区域经济和国内社群至关重要。”