面对马来西亚突然实施锁国措施，受访新马长途巴士业者纷纷无奈叹息，下来两周只能全面停业，损失至少几十万元。
星运旅游董事经理叶础辉昨早接受《联合早报》采访时无奈道：“马国全面锁国，进不去出不来，我们也只能全面暂停营业，无法再让人买票，预计光是停业两周我们就可能损失30万元左右，希望这个禁令千万别延长。”
草原旅运董事经理陈文发则大叹生意越来越难做。
陈文发说：“坦白说，去年底，我们就发现行情愈加不好，尤其是从今年1月起，载客量更是从原本的70％下滑至20％，有时候甚至只有10％。从过年到现在，预计我们新加坡的公司已亏损100多万元。接下来两个星期全面停业的后果，我真的不敢想。真不知还能撑多久。”
草原旅运从今早起停止售票，被问及要如何安排那些已买票的乘客，陈文发说，目前主要工作是帮他们改期。
锁国前车票需求倍增 供不应求彻夜加趟次
未来两周没得做生意，但马国锁国前一天的车票行情却完全不同。陈文发更是直接用“逃难”来形容马国抢购来新加坡的车票情况。
他说：“消息一出，太多人打电话给我们在马来西亚的公司，想赶快买票回来新加坡，又或是将稍后的车票改到禁令实施前的日期。我们在怡保的所有员工彻夜接洽联系，终于把从怡保来新的快车数量从一辆增至七辆。”
“司机晚上放了乘客后还得连夜开空车回马来西亚，以免受锁国令影响。人人忙得焦头烂额，我觉得现在已经不是为了赚钱，而是履行义务为民服务，因为太多人都担心锁国影响工作，影响生计，都想尽快离开。”
叶础辉受访时也透露，旗下原本安排八辆26人座位快车来新，但车票实在供不应求，截至昨天中午票销量甚至已增加约50％，使得公司不得不再安排多三辆快车载客。
本报昨晚前往黄金坊，发现从下午5时过后，便有来自马来西亚怡保、吉隆坡、云顶等的长途巴士陆续抵达我国。
搭乘草原旅运长途巴士从怡保回返我国的新加坡人许利盛（41岁，社工）受访时说：“我和友人上星期四前往怡保旅游，原定这个星期五回国，但周末看见许多国家陆续发出不同程度的出入限制措施后，担心马国也会有新规定出台，于是立即将回程票提前至星期三。
“可人算不如天算，哪知星期一晚上竟然宣布锁国。我们知道消息时已经11点了，想联络换票都太晚，我和朋友担心得睡不着。结果凌晨2时竟然收到草原客服的电话，问我们要不要将回程改到星期二早上。我们当然立即答应。庆幸我们能在限令实施前赶回家。”
另一名乘草原旅运长途巴士从怡保回返我国的马来西亚人覃翔霖（49岁，厨师）受访时说：“我星期六回家乡本来是想给我的宝宝庆祝满月的，怎料还没庆祝就听到限令，只得连夜预定票一早坐车回新加坡。还好还来得及，要不然我怎么赚奶粉钱。”