为我国量身定造的全新长胜级潜水艇不仅备有可应付多方位战况需求的探测与作战能力，内部陈设也按海军过去操作瑞典二手潜艇的经验来设计，例如移低机件位置，方便身型较小的本地潜艇员触碰等，提升潜艇整体运作效率。
我国海军现役潜艇原属瑞典，经提升和重新装置后编入海军阵容。由于潜艇专为当地士兵而设计，我国部分潜艇员因身形较小，须费一些力才动得到里头的一些结构和机件。
到德国基尔参加Type 218SG长胜号潜艇下水仪式的胡福良是长胜号的舵手（coxswain）。他受访时说，在制造商及海军的紧密沟通与合作下，这个情况在新型潜艇中得到改善。
“新型潜艇的气阀及按钮等机件被移到较低的位置，海军人员较容易触碰或使用它们，提升了潜艇的操作效率，也让潜艇员在碰到紧急状况时，可更及时地反应，确保一切程序到位。”
胡福良也透露，新型潜艇设有较大的厨房，以及更多浴室与休息空间，这有助提升潜艇员的士气，进而延长潜艇的整体作战耐力。
国防科技局海军系统处处长王利坤说，他与团队在新型潜艇的设计与建造阶段，同德国产商分享我国过去20年部署潜艇的经验，确保潜艇符合我国海事环境及作战需求。
“例如，我国海域海水盐度比欧洲北部或东部水域来得要高很多，过去部署瑞典潜艇时发现一些钢铁和零件会因此较容易受腐蚀。我们这次特别要求德国产商采用一款特别的不锈钢建造新潜艇，解决了这个问题。”
首艘潜艇今起展开两年左右的系统安装工程与测试，预计将在2021年交付我国，过后编入现役。潜艇专门部署单位第171中队司令张进隆上校说，长胜号潜艇员将在几个月后开始分批前往德国受训。“这期间的一个挑战是如何派遣军员受训，同时确保维持国内的潜艇作战部署能力。除了良好的策划，潜艇员的用心与毅力也是达到这个目标的关键。”
长胜号舰长林伟忠中校则强调，作为我国新型潜艇的首批潜艇员，他们现阶段的训练表现将影响接下来三艘潜艇，因此背负的责任相当重大。他说：“作为‘开艇元老’，我们所做的一切将为接下来的潜艇创下先例，也树立榜样及文化，因此更加有决心，把这项志业做到最好。”