吕爱丽 报道
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我国11月份的整体和核心通货膨胀皆放缓。
贸工部和新加坡金融管理局昨天发表衡量我国整体物价的消费价格指数（CPI）。数据显示，我国11月份的整体物价同比上涨0.3％，低于10月份的0.7％。
不包括住宿和私人陆路交通费的11月份核心通胀率（core inflation）则是1.7％，低于10月份的1.9％。
两项数据皆低于市场的中位数预测。市场原本预测我国的核心通胀率维持在1.9％，整体通胀率是0.6％。
文告指出，整体通胀的上升幅度放缓，大部分是因为私人陆路交通费用的下滑幅度扩大。此外，服务、零售和电力与煤气价格的增幅也减少。
数据显示，拥车证价格下滑以及汽油价格上涨幅度缩小，使得11月份的私人陆路交通费用同比减少3.6％，减幅大于10月份的0.6％。
整体零售物品的成本同比上升1.1％，幅度小于10月份的1.3％。这主要反映了电信设备、服饰与鞋子、家庭耐用品以及药品的通胀放缓。
电力与煤气价格的增长同样减缓，11月份同比上扬15.4％，低于10月份的16.6％。文告指出，这是因为电力市场开放（Open Electricity Market）逐步在全国推出。
租金下滑，房屋维护与修理的费用增加，住宿成本同比减少2.1％，幅度也低于10月份的2.5％。
文告指出，最近几个季度，来自外部的通胀因素增加。尽管出现波动，全球石油价格同比已经上扬，非石油进口的通胀也升温。
就业市场持续改善，2018年和2019年的薪资增长估计比2017年更快。服务业的单位劳动成本增长最近也加速。更高的进口和劳动成本可能转嫁到消费价格。可是，整体价格上扬可能因为其中几个市场的竞争加剧而受限，这包括电信、电力和零售业。
当局预测，核心通胀率在未来几个月估计将温和上扬，但在预估范围内，今年是1.5％至2％，明年是1.5％至2.5％。今年的整体通胀率估计是0.5％，明年将上扬至1％至2％。
大华银行高级经济师柳天成指出，11月份与10月份文告最大的不同是，删除原本的2019年私人陆路交通和住宿费用增加，改为“住宿和私人陆路交通费用对整体通胀的影响减少”。
他预测今年的整体通胀平均是0.4％，低于之前预测的0.5％，但2019年的预测维持在1.5％。今年的核心通胀率平均是1.7％，低于之前预测的1.8％，明年是2.2％。柳天成认为，最大的风险是油价，全球油价自今年10月份以来已经大幅修正。
研究机构野村（Nomura）预测，明年我国的核心通胀是1.5％，是金管局预估范围的下限；整体通胀是0.3％。对拥车证价格和住宿成本会有所改善，野村则表示怀疑。