本地两家公共交通业者已向公共交通理事会提交车资调整的申请。
新捷运和SMRT昨天傍晚先后发文告透露，已向公交理事会申请调整车资，不过两家业者都未透露申请调整的幅度。
新车资料年底生效
公交理事会预料将在今年最后一季公布车资检讨结果，估计新车资将在年底生效。
理事会是在本月3日宣布展开新一轮的常年车资检讨工作，让业者在10月1日前提交车资调整申请供理事会考虑。
这是理事会第一次采用修订后的方程式检讨地铁和巴士车资。
为更好地反映营运成本的变化，理事会早前宣布在新车资方程式中加入“公交网容量因素”（Network Capacity Factor），今后五年在计算常年车资调整顶限时，将把公交承载量和乘客使用量考虑在内。
根据新方程式，今年的车资调整顶限为7.5％，扣除去年还未用到的3.2％减幅，今年车资最多可允许调高4.3％。如果业者获准全额调涨，成人每趟车程的车资涨幅料不超过1角钱。
这预料是地铁和巴士车资过去三年来首次上调。
理事会早前也宣布将修改转车规则，让地铁乘客出闸走到邻近另一个地铁站转车时，无须多支付一次上车费（boarding charge）。