与马来西亚一水之隔的兀兰区将如期建造新柔地铁（RTS），分析师预料，一些投资者可能把目光改投在兀兰，但不会取代裕廊成为投资焦点。
衔接马国柔佛州和兀兰的新柔地铁计划，目前仍有待马国内阁批准，一般相信工程能如期展开。兀兰的房地产市场因此避免出现和裕廊相同的命运。
根据橙易产业研究与咨询部统计，在1月至4月之间，兀兰的非有地私宅交易量共达35个单位；5月至8月之间则卖出了32个。
这显示马国新政府上台前后对兀兰私宅市场的影响不大，该区房地产升值潜力依旧良好。
国大学房地产研究院主任程天富说，新柔地铁将大力推高房地产需求，尤其是在柔佛州，可吸引愿意花时间往返两地但要享有较低房价的人。兀兰的商业项目会因为柔佛旅客增加而获益。
“可是尽管有新柔地铁，但兀兰吸引的投资者和商业活动不同，因此不太可能取代裕廊。”
莱坊高级咨询与研究部主管李乃佳认为，随着汤申地铁线的兀兰北站和兀兰南站，以及多个新房地产项目如火如荼建造中，兀兰对买家的吸引力大增，尤其是地铁站附近的房子。可是这些买家大多会是原本住在该区的居民。
裕廊湖区四周科技园林立，是该区的一大商业活动，而以住宅和轻工业为主的兀兰，接下来可能会吸引更多贸易商进驻。李乃佳说，新马的贸易关系密切，兀兰的办公空间预计会由更多批发贸易商和把生产业务转移到柔佛的业者租下。