澳洲青年2011年8月5日凌晨遭圣淘沙名胜世界汽车撞伤，今年2月和解获赔约23万元。但他另外索赔日后收入损失471万元，辩方不同意，双方对簿公堂。
澳大利亚青年遭圣淘沙名胜世界的汽车撞倒，虽获得对方负起七成的疏忽责任，但对方不同意他对日后收入损失和生计能力受损所要求的471万元赔偿。昨天，他们为赔偿额对簿公堂。
史密斯（Jay Smith）2011年8月5日凌晨在乌节路一带，遭驾驶着公司圣淘沙名胜世界汽车的司机阿都拉希姆（Abdul Rahim）撞上。他整个人撞上汽车的挡风玻璃，玻璃破裂，他则头部受重创。
2014年，他起诉阿都拉希姆和名胜世界疏忽，但诉辩双方去年7月达成和解，辩方为意外承担70％的责任。
辩方质疑赔偿合理性
此外，他于医药费、痛楚和审前收入损失等项目的索偿金额，则在今年2月经和谈之后与辩方取得共识，获赔约23万元。然而，由孔安邦律师和林慧吟律师代表的辩方，质疑史密斯另外要求471万元作为日后收入损失和生计能力受损的赔偿是否合理。
史密斯的律师托马斯（Cecilia Thomas）昨天在为期八天的审讯中作开庭陈词中时说，她的当事人自小的心愿就是当飞机师，但他的梦想在遭遇车祸时粉碎了。他头部蒙受严重伤势，接受包括头颅造形术在内的两轮手术，并在头颅植入钛片。因此，当钛片在夏天热涨、在冬天冷缩时，他会感到特别难受，不仅冒汗，也会出现剧烈头痛。他的部分记忆和功能也受损。
史密斯称，他和弟弟从小立志像父亲一样当飞机师，若不是意外重创头部，他有十足把握能如愿。除了飞翔的梦想粉碎，伤势也使他无法在户外工作，所以他不能继续从事事发时的园艺工作。他经朋友的介绍，目前在一家澳洲公司担任项目经理，但他仍有可能因身体出现状况而失去这份工作。
因此，他促高庭高级法官翁安德烈，判他能为日后收入损失和生计能力受损获赔471万元。
辩方不以为然，反驳说史密斯在高中毕业后就一直从事园艺，这显示园艺才是他的兴趣。律师指出，史密斯的弟弟和父亲都是飞机师，不等于他一定也想当飞机师。
孔安邦律师昨天盘问史密斯说，如果他这么想当飞机师，怎么可能迟至24岁时才开始飞行课程，而且只有6.3个小时的飞行经验。史密斯供称，他之前没有经济能力，毕竟这种课程不便宜。
辩方质疑史密斯即使没有发生意外，他也不一定能当上飞机师，因此说他会成为飞机师是言之过早。再说，他的弟弟如今已是飞机师，年薪近10万8000元，还不如他这个项目经理年赚11万2300澳元（约11万7000新元）。