双层巴士误闯有盖德士站的事件接二连三发生，陆路交通管理局增设并改良现有警示牌，以及让德士车位标示更显眼，协助巴士车长辨识，减少事故发生。
上月28日晚，一辆双层巴士驶入怡丰城对面，直落布兰雅路的有盖德士站，撞到顶棚，导致挡风镜破裂，所幸无人伤亡。
类似的巴士误闯德士站事故，同个地点今年已发生至少三起，引起陆交局的注意。当局三天前在那里安装了新的“禁止巴士驶入”标志，同时也将原本蓝色的高度限制牌改成较为醒目的黄色。
除此之外，德士站地上的“TAXI”字样也放大，占据停车位中间的位置，方便巴士车长辨识。
有居民建议直接拉高顶盖
陆交局发言人回复《联合早报》询问时指出，当局已完成该德士站所有的改进工作，同时也着手协助巴士车长辨别各停车处的高度限制，而新车长的训练也将增设辨别德士站的课程。
附近的居民之前受访时，对于同一个德士站三次遭双层巴士冲撞表示不解。
来自菲律宾的能恩（49岁，女佣）指出，她偶尔会带着雇主的孩子在德士站等车，没听说过巴士撞上顶棚。她说：“巴士站就在不远处，巴士司机不应该认错地方开进德士站。”
也有居民表示，当局应该调整德士站高度以确保民众安全。
住在港湾一带10多年的林育详（30岁，保安工程师）认为，巴士站前方一般会预留较多空间，让巴士有更多时间从车道转入巴士站，而德士站预留的空间则较小，两者的外观不尽相同。
他说：“但是如果已经有三辆巴士撞上了德士站的顶棚，那当局可能得考虑把德士站的顶棚调高。”
这是今年第五起双层巴士误闯有盖德士站的事件，除了今年2月与7月在上述地点发生的事故，在4月和5月，碧山及义顺地铁站的有盖德士站也分别发生巴士误闯的事件。