邓玮婷 报道
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首列印上陆路交通管理局标志、用于地铁东西线和南北线的新列车昨早从中国青岛运抵裕廊港口。
陆交局2015年将一项总值1亿3680万元的合同颁发给日本和中国公司组成的财团，以购买用于东西南北线的12列新列车。这批列车是两条地铁线去年至2019年间新增的57列地铁列车中的最后一批。
获得合同的财团由日本川崎重工业株式会社（Kawasaki Heavy Industries Ltd）及其新加坡分公司Kawasaki Heavy Industries（Singapore）Pte Ltd，以及南车青岛四方机车车辆公司（CSR Qingdao Sifang Co. Ltd）组成。
陆交局指出，这份合同中其余的列车，会在明年底前陆续运抵我国。列车将进行系列测试，预计明年下半年可投入运作。
加上地铁东北线与环线同时期将新增的列车，一共99列一旦投入服务，整体车队将扩大约50％，这估计可将四条地铁线在尖峰时段的候车时间缩短25％。
与现有列车不同的是，新列车的车厢将装有可翻起的座位，意味着车厢座位的配置可灵活调整。新列车的一些装置也将更“体贴乘客的需求”，包括装置三排吊环、有三叉柱式扶手，以及显示地铁站名等信息的动态路线图。（陆路交通管理局提供）