安全工作小组将从三方面着手改善罗厘起重机安全问题，首先是加强业者及操作员的培训、鼓励业者采用电子重量与位置测量系统，以及制定一套安全操作指导原则。
李锦松 报道
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涉及罗厘起重机的工业事故近年来有上升趋势，全国起重机安全工作小组历经一年进行相关检讨后，与人力部携手推出新措施供业者采纳，以进一步提升罗厘起重机作业安全。
总理公署、外交部兼人力部政务部长陈振泉昨早在工作场所安全与卫生理事会主办的起重机安全研讨会上宣布上述消息，并透露措施包括加强工人的培训以及协助起重机业者和承包商采用起重机位置与重量测量系统。
陈振泉指出，涉及罗厘起重机的工业事故在2014年只有一宗，但近一两年来却有所激增。
今年首九个月发生的12宗起重机工业事故中，就有八宗涉及罗厘起重机。去年，全年的19宗起重机工业事故中，有六宗涉及罗厘起重机。
陈振泉说：“我们的调查显示，导致罗厘起重机危险事故的主因是起重机悬臂支架没有妥善运作，若能及时预防并纠正相关事故，我们能完全避免任何这类伤亡意外发生。”
全国起重机安全工作小组去年10月起展开检讨工作，在与各利益相关者进行咨询及交换意见后，决定从三方面着手改善罗厘起重机安全问题。首先是加强罗厘起重机业者及操作员的培训、鼓励业者采用电子重量与位置测量系统，以及制定一套安全操作罗厘起重机的指导原则。
在培训工人方面，小组建议业者接受培训，以更好地评估场地安全，包括土地是否牢固等。起重机操作员也应学习如何造作新型号起重机，避免因对不同型号起重机不熟悉而导致意外发生。
小组将与个别业者探讨如何采用起重机稳定度监管系统（Stability Control Systems），让业者在操作起重机前，用系统计算负荷量及操作范围等，若符合安全标准才进行起重作业。
另外，小组将制定一套指导原则供业者参考，包括要求业者在进行起重作业前进行详细策划与布局，并确保所有环节及配备安全良好。陈振泉也说，人力部全力支持小组提出的建议，并将与小组合作实行，协助业者采纳。
安达（Antar）起重机服务总经理陈联德是新加坡起重机公会副会长。他说：“罗厘起重机一般适用于小型起重作业，比使用大型起重机方便，业者可能因此把安全事项当作理所当然，卸下安全防备。新措施估计能有效提高业者的安全意识。”
下来着重关注
预制体积建设单位起重安全
另一方面，陈振泉指出，除了关注罗厘起重机安全外，人力部与相关单位将在下来几个月，着重关注建筑业者吊起预制体积建设（Prefabricated Prefinished Volumetric Construction，简称PPVC）单位的安全。
他说：“PPVC单位一般体积大，比其他物件重，随着本地建筑大量采用PPVC单位，我们有必要加强安全措施，以应对随之提高的风险……我们欢迎所有利益相关者参与讨论，提出建议。”
PPVC技术类似于“搭积木”建筑法，在工厂里预先制造和组装有内墙饰面的3D模块单位（modular units），再送往建筑工地搭建。