柴油税今年起已调整，改以使用量来征税。有鉴于此，政府计划修改关税法令以支持这项调整，并阐明现有政策与提升新加坡关税局的效率。
计划修改法令来支持柴油税调整
财政部与关税局昨天起至6月5日就关税法令（Customs Act）的拟议修订内容展开公共咨询。双方在联合文告中指出，拟修的内容包括扩大“摩托燃油”（Motor Fuels）的定义，以涵盖柴油和其他能驱动交通工具的燃油。
另外，由于特别税在2月财政预算案后下调，应允许关税局灵活收取不同款额的特别税。尽管特别税是每半年收取一次，现有关税法令没有提及特别税若在半年期内出现调整后的处理情况。
政府是在今年2月财政预算案中宣布，汽车柴油、工业柴油及生物柴油所使用的柴油组分，即日起每公升征收1角的柴油税。柴油车和德士每年所须缴付的特别税也分别减少100元和850元。商用柴油车免缴路税一年，另两年可享有部分路税回扣。
为阐明现有政策，拟修法令要清楚列明，凡是在自由贸易区、获准登陆地或过渡货仓处理的消费物品都得征税。此外，同汽车与飞机一样，去除船上燃油缸的燃油也无需准证。目前，关税法令只表明汽车与飞机无需申请准证以去除燃油，未提及船只。
在确保关税局的效率方面，拟修内容包括将税务退款的申请期限从一年延长至五年，以便与消费税法令吻合。索回拖欠税务和费用的期限也从一年延长至五年，而针对欺诈案的税务索回则没有时限，这项调整也同所得税法令和消费税法令吻合。
公众可上财政部网站www.mof.gov.sg及民情联系组（REACH）网站www.reach.gov.sg阅读建议书，并电邮至MOF_Public_Consultation@mof.gov.sg提供反馈。