蓝云舟 报道
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个人代步工具逐渐走入日常生活，宏茂桥基层组织为了让居民适应新现象，过去半年里推出多项措施，一方面方便使用代步工具者，另一方面也提高居民对个人代步工具的使用安全意识。
静山—实里达区昨天举办的“Cheng San-Seletar Walk, Cycle, Ride @ AMK 2017”公路安全意识活动上，就划设体验区，让居民体验电动独轮车和电动踏板车等个人代步工具，让居民尝试操控这些为出行带来便利的代步工具。
主办方也在这场于静山民众俱乐部举行的活动上正式启用个人代步工具储物柜，方便居民到民众俱乐部参加活动或前往民众俱乐部旁的地铁站时存放他们的代步工具。
负责该区事务的宏茂桥集选区议员洪鼎基受访时指出，区内居民对个人代步工具相关设施的需求增加，他们前去民众俱乐部参加活动时也转向使用个人代步工具，而不是开车。
洪鼎基说：“居民来参加活动时，如果要把个人代步工具带进课室或舞蹈室，那很不方便。有些居民反馈，是否能设立储物柜，让他们存放个人代步工具。”
李显龙总理昨天以嘉宾身份出席活动，了解储物柜的操作情况，并在活动上与居民互动。他昨晚在面簿贴文，对区内交通网络建设，以及居民积极学习公路安全意识表示欣慰。
李总理说：“行人安全是重要的，让我们优雅待人，多为他人着想，大家使用公路就更安全。”
这是该区连续第三年举办公路安全意识活动日，活动今年吸引约2000个居民参加。
政府去年7月宣布，把宏茂桥打造成本地首个模范步行与脚踏车市镇，提倡活跃通勤。洪鼎基指出，该工程第二阶段即将展开，因此必须为可预见到更大的脚踏车停放需求做好准备。
区内有意试行
在巴士车站设脚踏车停放架
也是宏茂桥市镇理事会主席的洪鼎基说：“市镇会收到反馈，指组屋地面层的脚踏车停放架都已经全部使用，显示这方面的需求已有所增加。而（脚踏车市镇）第二阶段工程一落成，对停放处的需求也会增加。”
洪鼎基也补充，区内有意试行在巴士车站设置脚踏车停放架，日后有望让“步行、骑行、搭巴士、乘地铁等多样出行方式更紧密结合”。
宏茂桥各个分区也自半年前相继设立活跃通勤巡逻（Active Mobility Patrol）小组，向居民灌输正确的通勤意识，包括劝导个人代步工具使用者不要做出可能危及他人的高速行驶行为，以及提醒其他居民慎防被撞。
杨厝港区的小组负责人陈柄（50岁，培训咨询人员）说：“我们不只需要婉转劝导个人代步工具使用者，对于其他公众，也得向他们灌输（适应）新常态、与个人代步工具并存的意识。如此一来，才能互利共存。”