根据设计，除了面向碧水绿地、建筑顶层会建有绿色平台等，裕廊湖区会开辟多个公共空间和步行街，方便民众互动交流。
未来在裕廊湖区兴建的建筑，几乎每栋建筑都会面向碧水或绿地，大部分建筑屋顶也会建有绿色平台，从高空乍看就像一大片绿色“飞行地毯”在翱翔，打造别具一格的新市区风景线。
根据荷兰KCAP建筑和规划事务所及其专业团队的设计，重新发展的裕廊湖区（Jurong Lake District）将增添更多绿色空间，包括增设多个公园，也会有新的水道贯穿整个地区。
KCAP创办人吉斯·克里斯蒂安教授昨天受访时指出，由于裕廊湖区的建筑有高度限制，因此无法像现有中央商业区或滨海湾那样，有明显高低不同的建筑设计。
因此，专业团队为我国“第二个中央商业区”设计了迥然不同的市区风景线，大部分建筑楼高约三四十层楼，顶层都会建有绿色平台，犹如绿色“飞行地毯”在高空飞翔。
较低的楼层也同样会设有绿色平台和空中花园，提供不同层次感的绿色空间。
此外，设计团队建议增设更多公园，包括把裕廊东新隆高铁终站的屋顶打造成公园的设计，其他新的公园可位于裕廊镇大会堂（Jurong Town Hall）和现有科学馆毗邻。
吉斯说：“几乎每栋建筑都会直接面向绿地或碧水，这是很独特的设计，一般在市区，建筑不是面向街道就是对着其他建筑，我们精心设计让裕廊湖区的建筑大多直接遥望着绿色空间，打造真正的花园里的城市。”
此外，该区会开辟多个公共空间和步行街，方便民众互动交流。区内的停车位数量将有限，鼓励人们使用公共交通和脚踏车等个人代步工具，提倡绿色出行。
总部设在荷兰鹿特丹（Rotterdam）的KCAP创办于1989年，曾参与的工程包括德国汉堡港口城（HafenCity）的总规划。它在苏黎世（Zurich）和上海也有办事处，并考虑日后也在新加坡设据点。
它的裕廊湖区设计团队包括SAA建筑、奥雅纳（Arup）、S333及Lekker。
根据规划，裕廊乡村俱乐部所在的湖畔商业区（Lakeside Gateway）将发展为商业、零售、娱乐及社区等综合用途。
市区重建局总署长（建设规划）林利娟受访时透露，这个综合发展地段将有超过一半是办公楼，其余则是住宅、零售、娱乐、文化、会议与展览厅等设施。
市建局和相关机构下来将同KCAP合作，进一步优化裕廊湖区的设计，并会征询公众意见，拟定详细的发展总蓝图。有关展览的详情日后公布。