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论市
周文龙
chewbl@sph.com.sg
要实现经济转型，除了要有新经济策略与结构，还必须有坦然面对经济转型的新心态。因为真正冲击我们的并非这些革新技术或商业模式，而是我们拒绝改变的心态，对未来情势的可能发展继续一无所知。
近来Grab推出许多促销活动，吸引我频频使用它的预召车服务。
例如在圣诞节期间，Grab推出优惠折扣，让使用者可享有高达12元的车费回扣。
载送我的德士司机，对Grab的大手笔促销活动称赞不已，促销活动让他过去几天的载客量增加三成以上，但他同时深刻感受到预召车市场竞争激烈。
司机说：“不久前，优步（Uber）还是行业老大，但现在它的势头似乎已被Grab赶上。不过Grab这样“烧钱”的大手笔促销活动又能持续多久呢？搞不好没多久又被新公司取代。”
在这新科技年代，行业景观瞬息万变。去年，优步以惊人速度在全球各地扩张，以680亿美元（约980亿新元）估值成为目前世界上最有价值的私人公司，并为交通行业带来巨大影响。
不过，自从优步去年7月把中国业务出售给竞争对手滴滴出行，退出这个短短两年就亏损20亿美元的中国市场后，它未来的道路也显得日益崎岖。
彭博社估计，优步公司的亏损不断扩大，去年的亏损额可能超过30亿美元。在“高空走钢索”的过程中，优步既有可能取得巨大成功，也有可能遭遇重大挫折。
科技公司的行业变化是如此，世界变化也是如此。
在新科技和全球化的推动下，世界的变化远远超出想象。很多我们过去以为很正常的商业模式，经营得非常好的企业，都会在短期内被颠覆、被改变。
我国最新经济预估数据刚出炉，去年全年经济取得1.8％增长，虽然表现高于市场预期，但这仍是我国自2009年全球金融危机以来的最低增长水平。
我国经济面临转折
我国经济增长放缓，一方面是全球经济不明朗，贸易保护主义崛起，另一方面是颠覆性科技来势汹汹，导致传统行业的运作模式逐渐遭淘汰，许多企业正处在艰难的转型过程中。
比如本地制造业、建筑业和零售服务业，在传统运作模式下它们已充分发挥，但竞争优势仍不断被削弱。问题的关键在于这些行业没有广泛采纳如自动化系统、三维打印技术和电子商务等革新技术，在行业转型层面做得还是太慢。
广义来说，我国经济已到了转折点。我们要继续增长就必须推动经济转型和提高生产力。转变是大势所趋，然而这并不容易，因为我们还未找到新的经济增长引擎，或未完成引擎的升级转型。
在全球经济前景疲弱和经济增长速度难以拉高的背景下，许多企业如今都关注下来两件大事，即将发布的未来经济委员会报告，以及下月公布的新财年财政预算案。前者将为我国勾勒出未来10年至15年的经济发展蓝图，后者则是根据我国客观环境所制定的经济和社会援助措施。
如果你在期待政府会推出即刻刺激我国经济的神奇药方，或是大派红包缓解企业当前面对的转型阵痛，那你或许会失望。
财政部长王瑞杰在最近的访问中已透露，未来经济委员会报告主要侧重三方面问题，包括提升个人能力和培养创新精神、提升企业竞争力，以及加强政府与企业间的协作。财政预算案则会回应未来经济委员会提出的一些建议，除了进一步推动转型，预算案也会触及更广泛的课题。
企业转型势在必行
他说：“简而言之，我们需要转型，把焦虑转变成行动，为未来做好准备。”
的确，在以科技技术为导向的新经济格局中，即便政府大派红包来刺激需求，也难以缓解转型的迫切性。
举例说，本地零售业者认为租金成本高涨是一大影响，如果我们全面减低零售业者的租金，是否就意味着它们能战胜电子商务的挑战？本地金融服务业者如果不转向大数据、人工智能和应用软件的开发，还能维持竞争优势吗？
要实现经济转型，我们除了要有新经济策略与结构，还必须有坦然面对经济转型的新心态。因为真正冲击我们的并非这些革新技术或商业模式，而是我们拒绝改变的心态，对未来情势的可能发展继续一无所知。
在未来，科技技术可以快速创造一个企业，也可以快速把它摧毁。就像交通行业的竞争一样，你可以在没有实质资产的情况下，成为全球市值最高的私人公司。同样的，你也可能被规模更小的后来者迎头赶上。在新经济世界中，充满了一切的不可能，也充满了一切的可能。
但这意味着处于新经济时代，我们的机会还有的是。相对于过去创业需要金钱、资源与各种各样的关系，现在只要我们保持开放心态，不断自我创新和利用新技术，就有可能取得成功。
成功的人想办法，失败的人找原因。放下对改变的焦虑，坦然拥抱新经济时代的到来。当心平静了，山还是山，水还是水，顺势而为，一切都不难。